4月16日,崔東樹撰文表示,2024年1-3月新房銷售額下降28%,這是很好的車市促消費的基礎(chǔ)。目前,2023年汽車銷量與房地產(chǎn)銷量關(guān)系是37平米房:1輛車,銷量的對比不合理現(xiàn)象較突出。2024年1-3月降到34平米房:1輛車的均衡水平,雖然房車比較最高時的2020年70平米一輛車有所改善,但擠壓消費壓力仍大,導致車市需求因債務(wù)壓力低迷。樓市的財富效應(yīng)對高端車需求有一定的促進效果,近期的樓市債務(wù)壓力下降和購房需求減弱,對改善車市消費也帶來一定潛在利好。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 中廢 | 2020 | - |
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