福州南站片區(qū)將形成一心一軸兩核三組團(tuán)結(jié)構(gòu)

福州市馬尾新城三江口組團(tuán)南站片區(qū)未來會(huì)成為什么模樣？昨日，東南快報(bào)記者從福州市規(guī)劃局獲悉，《福州市馬尾新城三江口組團(tuán)南站片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（修編）》（以下簡稱《規(guī)劃》）已通過審議，目前正處于對(duì)外公示階段，《規(guī)劃》涉及城門鎮(zhèn)9個(gè)村，公示時(shí)間從即日起至下月12日截止。

公示期間，規(guī)劃部門歡迎單位和個(gè)人通過信函和電子郵件方式對(duì)規(guī)劃提出意見。郵寄地址：福州市群眾東路97號(hào)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局城市規(guī)劃研究中心（景觀規(guī)劃處），郵政編碼350004。電子郵件發(fā)送至：fzghyjzx@163.com，并注明“《福州市馬尾新城三江口組團(tuán)南站片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（修編）》規(guī)劃意見與建議”。

總用地面積16.64平方公里涉及城門鎮(zhèn)9個(gè)村

《規(guī)劃》明確，南站片區(qū)規(guī)劃范圍為北至三環(huán)路、南至烏龍江、西至福峽路、東至福廈高速連接線，總用地面積約16.64平方公里，涉及城門鎮(zhèn)9個(gè)村，現(xiàn)狀總?cè)丝诩s3.7萬人。現(xiàn)狀城市建設(shè)用地約729.10公頃，以住宅用地、工業(yè)用地為主，特殊用地48.68公頃，水域、農(nóng)林用地等非建設(shè)用地約886.96公頃。已征或已建項(xiàng)目主要集中在火車南站周邊地塊，其中南站西側(cè)地塊基本都為已建或者在建。規(guī)劃范圍內(nèi)保留用地373.27公頃；可更新改造用地511.72公頃。

按照定位，南站片區(qū)將定位為福州市的“交通樞紐、南部門戶、活力中心”，城市建設(shè)用地規(guī)模為9.73平方千米，規(guī)劃人口8萬人。

用地布局將以客運(yùn)站為圓心，半徑為1.5公里的區(qū)域范圍內(nèi)用地布局為圈層式發(fā)展；主要經(jīng)營性用地的構(gòu)成：商務(wù)辦公、商業(yè)、文化娛樂和居住。規(guī)劃火車南站以東南湖片區(qū)以商務(wù)、商貿(mào)為主，強(qiáng)調(diào)火車南站與三江口片區(qū)海峽文化藝術(shù)中心、行政中心、梁厝歷史建筑群的活力聯(lián)系；優(yōu)化南湖水體藍(lán)線線形，避免高擋墻邊坡，降低水體工程建設(shè)成本。

南站片區(qū)將“形成兩山一湖”格局

《規(guī)劃》透露，南站片區(qū)將保持區(qū)內(nèi)“兩山（城門山、清涼山）一湖（南湖）”的山水格局，結(jié)合縱橫交錯(cuò)的河道、綠帶，打造生態(tài)網(wǎng)絡(luò)；將“兩山一湖”的開敞空間成為片區(qū)的自然生態(tài)基底，各功能地塊依勢(shì)而布。

南湖公園及周邊的帶狀用地?fù)碛型恋貎?yōu)勢(shì)、地鐵帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)、濱水景觀優(yōu)勢(shì)和城市主要景觀界面需求，是聯(lián)系南站片區(qū)，向江與三江口片區(qū)海峽文化藝術(shù)中心連接的必然公共活力帶；以火車南站為樞紐門戶的重要中心點(diǎn)，往東至海峽文化藝術(shù)中心的濱江文化中心點(diǎn)之間，打造南湖公園功能景觀中心節(jié)點(diǎn)，三個(gè)重要中心形成活力帶重要節(jié)奏點(diǎn)。

另外，按照規(guī)劃，南站片區(qū)規(guī)劃總體布局形成“一心、一軸、兩核、三組團(tuán)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu):“一心”是指依托火車南站交通樞紐及周邊公建群共同形成的福州交通門戶中心;“一軸”是指聯(lián)系南站片區(qū)和三江口片區(qū)的公共活力軸;“兩核”是指規(guī)劃以城門山、清涼山兩處山體綠化為綠核的山地休閑公園;“三組團(tuán)”是指北部圍繞城門山形成的居住生活、文化休閑綜合組團(tuán)，中部圍繞火車南站形成的商務(wù)商貿(mào)、現(xiàn)代城市旅游組團(tuán)，南部圍繞清涼山形成的鐵路配套、工業(yè)生產(chǎn)生活組團(tuán)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。