4月20日,備受矚目的第二艘國產大型郵輪H1509船在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司2號船塢迎來下塢搭載總裝里程碑節(jié)點。這標志著中國船舶工業(yè)在初步掌握大型郵輪設計建造關鍵核心技術的同時,向著批量化、系列化建造大型郵輪的目標又邁出了具有開創(chuàng)性意義的重要一步,我國郵輪產業(yè)邁入歷史新紀元,也是中國船舶工業(yè)發(fā)展新質生產力、推動實現高質量發(fā)展的生動實踐。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3560 | - |
| 冷軋硬卷 | 3370 | - |
| 低合金高強板 | 4560 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 彩涂板卷 | 5620 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4310 | - |
| 齒輪用鋼 | 4100 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3090 | - |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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