今日鋼鐵方向：黑色系夜盤收漲,重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)小增

創(chuàng)大鋼鐵資訊4月25日消息：
一、宏觀消息1.創(chuàng)大鋼鐵獨(dú)家解讀：復(fù)產(chǎn)預(yù)期較強(qiáng)則推動(dòng)原料價(jià)格偏強(qiáng)。其中鐵礦漲幅居前，市場消息，明日焦化廠將提漲第三輪。鋼材成本抬升，推動(dòng)鋼材價(jià)格上行。單周鋼廠去化100萬噸必然不可持續(xù)，哪怕5月延續(xù)偏慢的復(fù)產(chǎn)節(jié)奏，5月之后也必定加快復(fù)產(chǎn)。所以復(fù)產(chǎn)節(jié)奏的快慢，不影響加快復(fù)產(chǎn)這一事實(shí)，或是這是市場敢于持續(xù)、強(qiáng)力推動(dòng)原料上漲的原因。即結(jié)果確定，過程如何演化并不重要。綜合而言，鋼材庫存去化，后期鋼廠復(fù)產(chǎn)較為確定，原料偏強(qiáng)將推動(dòng)鋼材價(jià)格上行。2.【新能源車保費(fèi)高增長的背面：“三高”難題亟待破解】 新能源車高速發(fā)展態(tài)勢下，新能源車險(xiǎn)成為市場上增長最快的險(xiǎn)種之一。與此同時(shí)，新能源車險(xiǎn)“三高”（即保費(fèi)高、出險(xiǎn)率高、賠付率高）問題亦較突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，新能源車的平均保費(fèi)比傳統(tǒng)燃油車高出20%左右，但新能源車險(xiǎn)經(jīng)營仍然面臨虧損的現(xiàn)實(shí)壓力。中保研汽車技術(shù)研究院有限公司總裁劉樹林撰文分析，新能源汽車保費(fèi)“三高”問題是一個(gè)復(fù)雜而緊迫的課題，只有通過監(jiān)管部門、行業(yè)協(xié)會、保險(xiǎn)公司、車企和消費(fèi)者等多方共同努力，才能找到有效的解決方案，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。二、產(chǎn)業(yè)行情最新消息1. 利潤：2. 鋼坯：4月25日唐山象嶼正豐鋼坯倉儲庫存；昨入庫0.25萬噸，出庫0.17萬噸，現(xiàn)庫存13.09萬噸，較昨增加0.08萬噸。4月25日唐山中拓物流鋼坯倉儲庫存；昨入庫0萬噸，出庫0.1萬噸，現(xiàn)庫存3.65萬噸，較昨減少0.1萬噸。3. 焦炭：鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，高爐利用率提高，對焦炭的日耗增加，部分低庫存鋼廠加大采購力度，補(bǔ)庫需求明顯，鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，廠內(nèi)焦炭庫存持續(xù)下降，對焦炭采購較為積極，加之部分貿(mào)易商分流貨源，焦企去庫節(jié)奏加快，部分焦企惜售情緒較濃，疊加焦炭成本支撐走強(qiáng)，焦企看漲情緒較強(qiáng)，預(yù)計(jì)短期焦炭市場繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行。4. 中鋼協(xié)：2024年4月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)211.88萬噸，環(huán)比增長0.33%，同口徑比去年同期下降7.47%。4月中旬末，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量約1811.61萬噸，比上一旬（即4月上旬）減少13.77萬噸、下降0.75%；比上月同旬減少141.76萬噸、下降7.26%。三、今日動(dòng)態(tài)【夜盤收盤一覽】【建材】25日山西晉南(立恒)線材穩(wěn)，235/8-10含稅3690元/噸，盤螺穩(wěn)，400E/8-10含稅3830元/噸。螺紋穩(wěn)，400E/14含稅3650元/噸?！編т摗?5日首唐寶生145-252系普碳窄帶2.5基價(jià)3680穩(wěn)，136-375系接Q355B材質(zhì)2.5基價(jià)3880穩(wěn)，Q420B材質(zhì)2.5基價(jià)3980穩(wěn)，均含稅出廠?！竟懿摹?br /> 

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