特斯拉推“實惠新車”，供應鏈企業(yè)有望迎全新投資機遇

美國電動汽車制造商特斯拉大漲超12%，創(chuàng)2022年1月以來最大單日漲幅，市值重返5000億美元上方。該公司23日公布的財報顯示，2024年第一季度，公司營收213億美元，比去年同期下降9%；凈利潤為11.29億美元，同比下降55%。雖然財報營收未達預期，但特斯拉在財報中指出，公司已經(jīng)更新未來的車型陣容，將新車型的推出時間提前，原先對外宣布的時間是2025年下半年開始生產(chǎn)。

繼推出“0利息”分期購車政策后，特斯拉4月24日再放大招。特斯拉官博宣布，推出“0首付”活動，適用車型為Model 3和Model Y。此外，馬斯克還加速了對低價新車型上市的規(guī)劃，指出“特斯拉低價車型最早今年底最晚明年初開始生產(chǎn)”。低價車型、AI基礎(chǔ)設施的投入和自動駕駛領(lǐng)域的商業(yè)化情況，這或許會讓特斯拉在困難時刻“自救成功”，成為未來增長的主要動能。

據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：

北特科技目前通過tier one客戶間接向特斯拉配套相應底盤零部件產(chǎn)品。此外公司配合客戶研發(fā)人形機器人用的絲杠產(chǎn)品目前處于送樣階段，在等待客戶驗證。

貝斯特收購蘇州赫貝斯51%股權(quán)，成功進入特斯拉供應鏈，主要供給車用扣件。此外公司自主研發(fā)的人形機器人行星滾柱絲杠已出樣品。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。