DHL：中國海運(yùn)貿(mào)易預(yù)計將失去增長動力

1月31日，全球物流巨頭DHL于上海發(fā)布《DHL全球貿(mào)易晴雨表》，基于數(shù)據(jù)分析，雖然相較世界七大經(jīng)濟(jì)體，中國經(jīng)濟(jì)增長指數(shù)值最低，但前景依然樂觀。首次發(fā)布的《DHL全球貿(mào)易晴雨表》，將成為未來全球貿(mào)易發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，基于人工智能，大數(shù)據(jù)及預(yù)測分析，該指標(biāo)指出中國的出口，特別是以消費(fèi)品、機(jī)械零部件和化學(xué)品制品，將成為中國貿(mào)易近期增長的主要動力，并拉動中國空運(yùn)量的持續(xù)增長。然而，該指標(biāo)也顯示，由于中國對工業(yè)原材料的需求下降，中國海運(yùn)貿(mào)易正在失去增長動力。

DHL全球貨運(yùn)亞太區(qū)首席執(zhí)行官梁啟元先生表示：“隨著中國經(jīng)濟(jì)日漸轉(zhuǎn)型為以消費(fèi)及服務(wù)為核心驅(qū)動的模式，海運(yùn)貿(mào)易的增長明顯下降。但另一方面，《DHL全球貿(mào)易晴雨表》的指數(shù)結(jié)果，也反映出中國在向全球進(jìn)行高品質(zhì)輸出方面的推動和提振國內(nèi)消費(fèi)支出的努力，將隨著汽車和工業(yè)制造等核心產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭，對貿(mào)易和未來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展取得預(yù)期效果。”

《DHL全球貿(mào)易晴雨表》的數(shù)據(jù)還顯示，海運(yùn)下滑造成的負(fù)面影響，已被中國主要的，如家居用品、汽車和機(jī)械零部件行業(yè)的出口反彈所抵消。中國的家居用品和化工制品的指數(shù)仍將強(qiáng)有力地增長，盡管，快消時裝類產(chǎn)品在未來三個月內(nèi)將打壓中國空運(yùn)貿(mào)易出口。

“雖然，對基礎(chǔ)建設(shè)的投入有所放緩，但是中國消費(fèi)與工業(yè)出口仍然勢頭強(qiáng)勁，這表明中國更重視經(jīng)濟(jì)發(fā)展而非單純的數(shù)據(jù)增長。全球企業(yè)仍將有機(jī)會從中國采購更多高質(zhì)量的產(chǎn)品和原材料。隨著競爭愈發(fā)激烈，他們應(yīng)開始確保擁有充足的空運(yùn)艙位，或利用海運(yùn)貿(mào)易對時效要求較低的貨物進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸。”梁啟元先生補(bǔ)充道。

由DHL與埃哲森聯(lián)合研發(fā)的《DHL全球貿(mào)易晴雨表》，以包括中國、韓國、德國、印度、日本、英國和美國在內(nèi)的七大經(jīng)濟(jì)體進(jìn)行調(diào)研，對進(jìn)出口數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析，得出對未來貿(mào)易的季度性展望。這些調(diào)研對象國家的經(jīng)濟(jì)總量占全球經(jīng)濟(jì)總量的75%，對其數(shù)據(jù)的分析，使《DHL全球貿(mào)易晴雨表》成為能有效預(yù)測全球經(jīng)濟(jì)短期走向的發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)?！禗HL全球貿(mào)易晴雨表》對能為后續(xù)工業(yè)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)的大宗商品進(jìn)行評估，預(yù)測未來三個月全球經(jīng)濟(jì)仍將持續(xù)增長，盡管勢頭減弱。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。