最大矩形掘進(jìn)機(jī)從鄭州走出國門

10月28日，我國具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的矩形頂管掘進(jìn)機(jī)在鄭州的中國中鐵裝備盾構(gòu)總裝車間下線，將應(yīng)用于新加坡湯申線地鐵項(xiàng)目，這是中國“智”造的矩形頂管掘進(jìn)機(jī)首次走出國門，開了國產(chǎn)異形掘進(jìn)機(jī)走向海外的先河。

矩形頂管掘進(jìn)機(jī)是橫斷面為矩形的隧道掘進(jìn)機(jī)，相比常見的圓形盾構(gòu)可提升空間利用率高達(dá)20%，具有減少施工擾動(dòng)、避免大量拆遷、不影響正常交通等優(yōu)點(diǎn)，主要用于距地面較近的城市下穿隧道、地鐵口等工程作業(yè)。2013年12月，這種矩形頂管掘進(jìn)機(jī)于鄭州下線，是迄今為止世界上最大的矩形盾構(gòu)機(jī)，并成功應(yīng)用于鄭州紅專路下穿中州大道隧道工程施工。該工程引起了國內(nèi)外行業(yè)關(guān)注，來自新加坡的市政公司負(fù)責(zé)人專程前來考察后，與中國中鐵裝備達(dá)成了訂購設(shè)備協(xié)議。

據(jù)介紹，這臺(tái)矩形頂管掘進(jìn)機(jī)由中國中鐵裝備設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為客戶“量身定制”，充分考慮人體工程學(xué)的操作系統(tǒng)，設(shè)備配備有高標(biāo)準(zhǔn)的氣壓過渡艙、應(yīng)急逃生通道、自動(dòng)消防系統(tǒng)等，預(yù)計(jì)11月上旬將分拆運(yùn)往新加坡。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。