拜騰與Aurora合作2020年推全自動(dòng)駕駛汽車(chē)

據(jù)報(bào)道，美國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aurora將為中國(guó)新造車(chē)勢(shì)力BYTON拜騰汽車(chē)提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。此項(xiàng)合作將幫助BYTON拜騰實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，成為首批將L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)推向市場(chǎng)的車(chē)企之一，并最終實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛。

上個(gè)月，BYTON拜騰在CES上展示了其首款概念SUV車(chē)型。這是一款純電動(dòng)SUV，能使用面部識(shí)別功能來(lái)解鎖車(chē)門(mén)，其娛樂(lè)系統(tǒng)內(nèi)置亞馬遜的Alexa語(yǔ)音助手，儀表板上配有一個(gè)49英寸的屏幕。該車(chē)型將于明年正式上市，起價(jià)為4.5萬(wàn)美元（約合29萬(wàn)元），而特斯拉Model 3的售價(jià)為3.5萬(wàn)美元（約合22萬(wàn)元）。

根據(jù)規(guī)劃，拜騰汽車(chē)將在2019年內(nèi)推出首款產(chǎn)品-純電動(dòng)中型SUV車(chē)型，2021年將上市一款轎車(chē)，2022年還會(huì)推出一款7座MPV。上述三大類型產(chǎn)品都將率先投放中國(guó)市場(chǎng)，并于2020年推向歐美市場(chǎng)。

Aurora是一家專注于自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的公司，其CEO Chris Urmson曾是谷歌自動(dòng)駕駛的天才人物，是前谷歌無(wú)人車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。此外，Aurora團(tuán)隊(duì)還招納了前特斯拉Autopilot項(xiàng)目主管Sterling Anderson、前Uber自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人Drew Bagnell等人。

BYTON拜騰表示，其首批車(chē)型將能實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛功能，提供先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)，并在2020年通過(guò)軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

去年9月份，BYTON拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康表示，目前的汽車(chē)制造商大多沒(méi)有充分利用消費(fèi)電子產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)來(lái)制造。

“蘋(píng)果公司創(chuàng)造了一個(gè)平臺(tái)，并從每一筆交易中獲利。我們將為我們的消費(fèi)者提供內(nèi)容，” 畢?？嫡f(shuō)，設(shè)計(jì)一款可以讓司機(jī)和乘客看電影、打電話或上網(wǎng)的汽車(chē)是他的目標(biāo)。“為此，你需要一個(gè)完全不同的架構(gòu)和計(jì)算能力。”

去年12月，BYTON拜騰在硅谷開(kāi)設(shè)了北美總部，負(fù)責(zé)智能汽車(chē)用戶體驗(yàn)等前沿技術(shù)的開(kāi)發(fā)，以及北美市場(chǎng)的開(kāi)拓與運(yùn)營(yíng)，并已宣布將與全球汽車(chē)供應(yīng)商博世、弗吉尼亞合作。 博世將主要與BYTON拜騰在動(dòng)力系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)方面展開(kāi)深入合作；佛吉亞與BYTON拜騰將利用電動(dòng)汽車(chē)全新車(chē)身機(jī)構(gòu)在創(chuàng)新內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面進(jìn)行深入合作，共同探索自動(dòng)駕駛與互聯(lián)時(shí)代創(chuàng)新汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更多可能性。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。