欣旺達(dá)積極布局新能源市場(chǎng)，預(yù)計(jì)今年磷酸鐵鋰動(dòng)力電池占比可以達(dá)到 50%以上

在新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，欣旺達(dá)憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力與豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，正積極布局新能源領(lǐng)域，特別是在鋰電池業(yè)務(wù)上取得了顯著成績(jī)。根據(jù)欣旺達(dá)最新披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，該公司已與國(guó)內(nèi)外多家頭部車企及新興造車新勢(shì)力建立了緊密的合作關(guān)系，其鋰電池產(chǎn)品正逐漸成為市場(chǎng)的主流選擇。

欣旺達(dá)成立于1997年，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池模組解決方案及產(chǎn)品提供商。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋鋰離子電池模組的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、可穿戴設(shè)備、電動(dòng)汽車、動(dòng)力工具、電動(dòng)自行車、能源互聯(lián)網(wǎng)及儲(chǔ)能等領(lǐng)域。憑借持續(xù)的自主創(chuàng)新能力與優(yōu)秀的成本控制能力，欣旺達(dá)已成為國(guó)內(nèi)鋰能源領(lǐng)域設(shè)計(jì)能力最強(qiáng)、配套能力最完善、產(chǎn)品系列最多的鋰離子電池模組制造商之一。

在新能源汽車領(lǐng)域，欣旺達(dá)憑借其在鋰電池技術(shù)方面的深厚積累，成功獲得了國(guó)內(nèi)外多家知名車企的認(rèn)可。據(jù)公司披露，其客戶已覆蓋吉利、東風(fēng)、理想、零跑、上通五菱等國(guó)內(nèi)車企，以及雷諾、日產(chǎn)等國(guó)外車企。此外，公司還獲得了沃爾沃、德國(guó)大眾等客戶的定點(diǎn)，進(jìn)一步鞏固了其在新能源汽車市場(chǎng)中的地位。

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池以其高安全性、長(zhǎng)壽命和優(yōu)秀的性價(jià)比，在新能源汽車領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。欣旺達(dá)作為該領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一，其磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的生產(chǎn)工藝與流程也頗具代表性。

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的前驅(qū)體主要由鐵、磷和鋰組成。生產(chǎn)過(guò)程中，首先需要將鐵、磷和鋰的氧化物或鹽類按一定比例混合，形成前驅(qū)體的混合物。隨后，通過(guò)高溫還原反應(yīng)，將混合物轉(zhuǎn)化為前驅(qū)體顆粒。這些顆粒具有良好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和電化學(xué)活性，為后續(xù)的電池性能奠定了基礎(chǔ)。

在前驅(qū)體顆粒的基礎(chǔ)上，通過(guò)高溫固相反應(yīng)法或液相法等工藝，制備出具有特定形貌和粒度分布的正極材料。在高溫固相反應(yīng)法中，前驅(qū)體顆粒在高溫下進(jìn)行分解和燒結(jié)，形成具有特定晶型結(jié)構(gòu)的磷酸鐵鋰正極材料。液相法則是通過(guò)溶膠凝膠法、共沉淀法等手段，將前驅(qū)體溶液轉(zhuǎn)化為磷酸鐵鋰正極材料。

在正極材料制備完成后，將其與負(fù)極材料、電解液等組件進(jìn)行組裝，形成完整的磷酸鐵鋰電池。隨后，對(duì)電池進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試，確保其性能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與客戶需求。

除了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池外，欣旺達(dá)的HEV產(chǎn)品也備受市場(chǎng)關(guān)注。該產(chǎn)品具有高功率、長(zhǎng)壽命、高安全等特點(diǎn)，已獲得海內(nèi)外大客戶的一致認(rèn)可。目前，欣旺達(dá)已與國(guó)內(nèi)有HEV需求的大部分客戶展開合作，并已經(jīng)開始批量交付。這一成績(jī)的取得，不僅彰顯了欣旺達(dá)在新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)力與地位，也為公司未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。