2月7日, 作為中國首家全程實現(xiàn)電子商務(wù)化管理的汽車租賃企業(yè),一嗨租車自一誕生就擁有著純正的技術(shù)血統(tǒng),而這一切都離不開其董事長章瑞平。章瑞平擁有著將近30年的汽車調(diào)度軟件開發(fā)經(jīng)驗,是最早從事該領(lǐng)域的專家之一。
章瑞平是個非常典型的上海籍創(chuàng)業(yè)人士,海派作風(fēng)不僅是他的個人風(fēng)格,也深深地植入成為企業(yè)的風(fēng)格,計算機專業(yè)出身的他從一開始就為企業(yè)賦予了IT系統(tǒng)做精細(xì)化管理的基因,這在當(dāng)時的租車行業(yè)還是一件令人頗感新鮮的事;同時,他早在16年前就看到了汽車共享、環(huán)保出行的大勢,并一直在不遺余力地推動租車行業(yè)在中國的發(fā)展。
硅谷創(chuàng)業(yè)漸入佳境時歸國二度創(chuàng)業(yè)
章瑞平出身知識分子家庭,其父上世紀(jì)50年代就在莫斯科留學(xué)。1985年,從復(fù)旦大學(xué)計算機系畢業(yè)后,章瑞平赴美留學(xué),攻讀加州州立大學(xué)計算機系碩士學(xué)位,并從事一些運籌優(yōu)化的研究。
畢業(yè)后,成績優(yōu)秀的他于1990年在美國硅谷開始了他的第一次創(chuàng)業(yè),與加州大學(xué)伯克利分校的一位運籌學(xué)教授一起創(chuàng)辦了一家公司,進行汽車調(diào)度系統(tǒng)軟件的開發(fā)與銷售,這家公司后來發(fā)展成為美國最領(lǐng)先的汽車調(diào)度系統(tǒng)軟件開發(fā)商之一。正是這一項事業(yè),讓章瑞平深入了解了美國的汽車租賃行業(yè),同時也讓他萌生了回國創(chuàng)業(yè)的念頭。2002年,章瑞平做出一個重要決定:回國創(chuàng)業(yè),并在此后的十余年,一直扎根在國內(nèi),從未動搖。
為什么會放棄在美國已有的生活,選擇回到國內(nèi)從零開始創(chuàng)業(yè)?談及16年前的那個決定,章瑞平說,自己之前在美國從事的就是車隊管理,相對來講,這個行業(yè)在美國已經(jīng)到達了相對成熟的階段,所以當(dāng)時就想回來看看中國市場這個行業(yè)是不是已經(jīng)發(fā)展起來了。而且,從家庭方面來說,回國有利于孩子學(xué)習(xí)漢語和中國的傳統(tǒng)文化。
一開始,章瑞平在國內(nèi)從事汽車調(diào)度系統(tǒng)軟件的開發(fā)與銷售。然而,市場調(diào)查發(fā)現(xiàn),“那時的國內(nèi)連大一點的車隊都沒有,對于小車隊來說,他們不必需要一個調(diào)度系統(tǒng),比如有二三十輛車,只需要幾張紙就可以解決了。”后來,章瑞平去讀了兩年EMBA,對于國內(nèi)整體的商業(yè)環(huán)境有了比較系統(tǒng)的了解,理清了思路,自此堅定了二次創(chuàng)業(yè)的決心。
扎根國內(nèi)十六年 創(chuàng)業(yè)體現(xiàn)時下環(huán)保和共享理念
在2002年到2005年的將近四年的時間里,章瑞平做了大量的市場調(diào)查和研究工作,“第一個印象是汽車的消費已經(jīng)進入千家萬戶,在90年代以前,基本是企業(yè)、政府機關(guān)才會有汽車,私家車并不普遍,從2004年、2005年開始,個人擁有汽車開始普遍出現(xiàn),這是我當(dāng)時所看到的中國的發(fā)展趨勢。當(dāng)然,不是所有的家庭都有車,也不是所有的年輕人在他們剛畢業(yè),或事業(yè)剛起步的時候都買得起車,同時,有交通擁堵、環(huán)境污染和停車難等問題,租車或?qū)⒊蔀橐环N開車的方式,這是我最初的想法。”
經(jīng)過一段時間的調(diào)研和沉淀,2006年1月,一嗨租車正式成立,并一舉成為國內(nèi)首家實現(xiàn)全程電子商務(wù)化管理的租車公司,計算機專業(yè)出身的章瑞平為企業(yè)注入了IT系統(tǒng)做精細(xì)化管理的基因。
一嗨租車收到私有化要約
2014年11月18日,一嗨租車正式登陸美國紐約證券交易所,成為首家在美成功上市的中國租車企業(yè),實現(xiàn)了章瑞平當(dāng)時歸國進行二次創(chuàng)業(yè)的夢想。截至2017年,一嗨租車已在全國300多個城市開設(shè)了4000多個服務(wù)網(wǎng)點,成為國內(nèi)直營覆蓋范圍最大的汽車租賃企業(yè),車隊規(guī)模超過70000輛。
而在2017年11月27日,一嗨租車宣布,公司董事會已接到來自中國投資基金Goliath Advisors Limited的初步的非約束性私有化要約,該基金提議以每股美國存托股(ADS)13.35美元的價格(相當(dāng)于每股普通股6.675美元)的價格收購一嗨租車的全部在外流通的普通股股票。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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