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集運(yùn)指數(shù)盤面持續(xù)沖高并未得到基本面有力支撐

發(fā)布時間：2024-06-05 09:10 編輯：王鑫 來源：互聯(lián)網(wǎng)
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集運(yùn)指數(shù)盤面持續(xù)沖高并未得到基本面有力支撐，可能存在回調(diào)整理需求，6月5日訊，據(jù)海通期貨分析，當(dāng)前集運(yùn)指數(shù)主力合約08的點(diǎn)位基本體現(xiàn)了6800美金左右的大柜價格。估值方面，根據(jù)近期SCFIS歐線現(xiàn)貨指數(shù)的水平來看

集運(yùn)指數(shù)盤面持續(xù)沖高并未得到基本面有力支撐，可能存在回調(diào)整理需求，6月5日訊，據(jù)海通期貨分析，當(dāng)前集運(yùn)指數(shù)主力合約08的點(diǎn)位基本體現(xiàn)了6800美金左右的大柜價格。估值方面，根據(jù)近期SCFIS歐線現(xiàn)貨指數(shù)的水平來看，的確存在高價對沖rolling拖累的情況，最后交割點(diǎn)位的主要不確定性在于近期部分高價的實(shí)際樣本數(shù)量，估值4300點(diǎn)左右。08合約短期的矛盾在于旺季需求成色，目前仍未到完全確認(rèn)的時間，現(xiàn)貨價格上漲仍需測試市場接受度，6700-6800美金會成為一個相對壓力位，因此4500點(diǎn)可能會成為后期震蕩的中樞。在未驗(yàn)證需求成色和下游接受度之前，盤面持續(xù)沖高并未得到基本面的有力支撐，因此可能存在回調(diào)整理的需求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。

關(guān)鍵詞 集運(yùn) 需求 成色
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