近日,鞍鋼集團本鋼板材冷軋總廠成功生產原料寬度1890毫米、成品寬度1850毫米的極限寬幅鍍鋅外板,標志著本鋼在高端寬幅鍍鋅汽車外板生產方面已經達到國內領先水平。
這是該總廠5號鍍鋅機組首次達到設備設計寬度最大能力,突破了歷史生產的極限寬幅,創(chuàng)下迄今為止鞍鋼集團生產鍍鋅汽車外板寬度之最,將為本鋼在汽車板市場的競爭中贏得更多機會、創(chuàng)造更大價值。
超寬幅鍍鋅汽車外板具有高表面質量、高延伸率和優(yōu)異超深沖性能等特點,主要用于大尺寸汽車SUV(運動型多用途汽車)、MPV(多用途汽車)車身制造。汽車主機廠可使用其設計一次成型的前艙蓋、車門、側圍等大型零件,避免拼焊拼接,提高整車車身美觀度。
該總廠此次生產的規(guī)格為0.63毫米×1850毫米的超寬幅鍍鋅汽車外板將用于制造汽車前艙蓋。在生產過程中,相關人員逐項攻關生產工序關鍵工藝控制點,并結合現(xiàn)場設備情況制訂一系列有針對性的措施,包括在出入口段對原料尺寸及邊部質量嚴格把關,尋找焊機焊接電流及速度最佳工藝參數,進行清洗段刷輥及噴梁噴嘴優(yōu)化調整,以實現(xiàn)極限寬度的清洗效果的升級等。同時,他們通過夜以繼日的現(xiàn)場跟蹤,克服重重困難,確保了產品各項性能及質量指標完全滿足客戶需求,高質量完成超寬幅鍍鋅外板生產任務。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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