創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

楓葉船業(yè)為興通海運(yùn)建造7490噸油化船下水

發(fā)布時間:2024-06-11 10:38 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
87
6月9日10時58分,臺州楓葉船業(yè)有限公司為興通海運(yùn)股份有限公司建造的7490噸油化船興通59輪順利吉水。興通59輪入級中國船級社(CCS),適航無限航區(qū)。該輪全長119.8m,型寬17.8m,型深9.2m,載重量達(dá)到7490噸,設(shè)有12

6月9日10時58分,臺州楓葉船業(yè)有限公司為興通海運(yùn)股份有限公司建造的7490噸油化船“興通59”輪順利吉水。

“興通59”輪入級中國船級社(CCS),適航無限航區(qū)。該輪全長119.8m,型寬17.8m,型深9.2m,載重量達(dá)到7490噸,設(shè)有12個液貨艙,單艙單泵,總?cè)莘e9050立方米(不含污液艙),可裝載IMO規(guī)定的Ⅱ,Ⅲ類化學(xué)品。該輪配備8DKM-28e C2主機(jī),主輔機(jī)排放滿足C2+TIERⅡ排放標(biāo)準(zhǔn),是集技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船。接下來,“興通59”輪進(jìn)入設(shè)備調(diào)試和各項試驗階段,確保船舶高質(zhì)量按期交付,并計劃八月份投入運(yùn)營。

“興通59”輪是興通海運(yùn)與楓葉船業(yè)第6次合作的結(jié)晶。楓葉船業(yè)作為國內(nèi)船舶建造領(lǐng)域的知名品牌,憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力和精湛的工藝,為“興通59”輪的建造提供了堅實(shí)保障。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3250 -
冷軋卷 3940 -
耐磨板 5670 -
鍍鋅管 4320 -
球扁鋼 5310 -
鍍鋁鋅彩涂板卷 4400 -
管坯 32290 -
冷軋無取向硅鋼 4160 -
彈簧鋼 4850 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
鐵精粉 1130 -
高硫主焦煤 1090 -
150120 3100
中廢 2020 -