地緣進展受阻 運價漲幅未減

行情導(dǎo)讀：近日集運指數(shù)期貨（EC）盤面延續(xù)上周三以后的漲勢；近月合約也強勢上破，受基差收斂的影響，06合約開盤便創(chuàng)歷史新高4593點。截至收盤主力08合約上漲5.76%至5028點，創(chuàng)下歷史新高。地緣沖突和航司漲價因素持續(xù)發(fā)酵，加上安理會通過的美?；鸩莅高M展受阻，盤面在節(jié)后劇烈調(diào)整后逐漸回到了上行的趨勢。

安理會草案進展受阻，地緣危機升級態(tài)勢明顯

由于端午假期期間SCFIS指數(shù)漲幅低于前值以及聯(lián)合國安理會通過美?；鸩莅?，節(jié)后歐線多個合約跌停。但隨著巴以在美國的斡旋下談判進展不及預(yù)期，三方對于談判的前提條件是否有誠意相互譴責，目前草案的第一階段（?；穑┥形撮_啟。在加沙南部，以色列的軍事行動未有削弱之勢，在草案通過后仍在對加沙的民用建筑進行轟炸，而在以色列北部以及戈蘭高地，巴以戰(zhàn)爭外溢的趨勢愈發(fā)明顯。近日，繼黎巴嫩真主黨多名高級將領(lǐng)相繼被炸身亡后，黎巴嫩南部與以色列接壤的緩沖帶中的軍事對抗日益升溫。以色列在東北部與敘利亞在戈蘭高地接壤，兩國歷史上對于該地區(qū)歸屬問題的對抗未曾中斷。周一，以色列方面發(fā)表聲明稱其一架無人機在戈蘭高地以東位于敘利亞南面的Quneitra省墜毀。在紅海區(qū)域，胡塞武裝對于過往船只的持續(xù)襲擊目前已造成人員傷亡和船只的沉沒。

航司提漲預(yù)期延續(xù)，SCFIS估值仍在上調(diào)

上游的漲價持續(xù)落地，目前主流的幾大航司仍在上調(diào)6月中旬后的歐基港的運費報價，市場也修正了前期擔憂下游對運費報價意愿不足的預(yù)期。地中海MSC于6月15號發(fā)布了最新的自亞洲港口出發(fā)前往歐洲的價格。其中，針對20GP/40GP箱型的FAK價格將漲至6300/9800美元的水平，該通知內(nèi)容將在7月1號自14號之間生效。達飛CMA于6月14號發(fā)布的旺季附加費通知中表示，針對自亞洲前往中東和紅海的20GP/40GP箱型將征收額外的1000/2000美元，該通知內(nèi)容將于6月20號開始生效，直至另行通知。根據(jù)極羽科技，截至6月18日，上海-歐洲基本港的運費報價參考，馬士基5590-6000美元/TEU，7630-8290美元/FEU；MSC 6390-6393美元/TEU，9840-9846美元/FEU；CMA 4230-4730美元/TEU，8060-9060美元/FEU。

從標的指數(shù)來看，截至6月17日，最新一期SCFIS歐線指數(shù)環(huán)比上漲10.8%至4688.53點，美西線指數(shù)環(huán)比上漲13.5%至3841.56點，根據(jù)近期報價情況測算06交割點位可能在4600點附近，06合約臨近交割或繼續(xù)圍繞基差收斂進行交易。08合約估值的主要關(guān)注點為當前地緣和運價上漲兩方面，在漲價幅度仍在向前試探的事實下或在5000點附近偏強運行。當前漲價是否持續(xù)到旺季之后仍未有確認消息，后續(xù)現(xiàn)貨價格上漲幅度還需要經(jīng)過下游接受度的檢驗，下一步大柜均價可能先向9800-10000美元/FEU位置試探，目前08估值中樞參考5000點附近。

展望后市：盤面短期仍有支撐

近期受地緣沖突和上游提價的影響，盤面持續(xù)表現(xiàn)強勢。短期基本面邏輯不改，后續(xù)關(guān)注安理會草案3個階段的談判進展。短期內(nèi)主力08在巴以雙方未能夠就停火草案的第一個階段進行談判的事實下預(yù)計在5000點附近偏強運行，目前來看主力盤面仍有支撐，對歐線高波動品種謹慎追多，同時注意倉位的風險管理。

風險提示：地緣風險變化，船司提價情況

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