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終端不給力 鋼鐵需求難見曙光

發(fā)布時間:2015-12-01 09:02 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入緩坡下滑,三駕馬車接連減速,直接作用于各終端行業(yè),用鋼需求見降不見漲。投資環(huán)境和投資心態(tài)隨著大行業(yè)的衰退而轉(zhuǎn)弱,最直觀表現(xiàn)就是房地產(chǎn)投資量。前幾年,地方政府變著花樣地出臺一系列限購政策,解

中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入緩坡下滑,“三駕馬車”接連減速,直接作用于各終端行業(yè),用鋼需求見降不見漲。投資環(huán)境和投資心態(tài)隨著大行業(yè)的衰退而轉(zhuǎn)弱,最直觀表現(xiàn)就是房地產(chǎn)投資量。前幾年,地方政府變著花樣地出臺一系列限購政策,解除限購會被追究責(zé)任;現(xiàn)在,地方政府幾乎都在赤裸裸地保房市,從連續(xù)降息到取消購房限制,真可謂無所不用其極,政策這條“大棉被”中捂著的房產(chǎn)“小泡沫”已經(jīng)越來越脆弱。房市不興已經(jīng)到了路人皆知的狀態(tài)。

  而另一個終端大頭——汽車制造業(yè)雖然境遇略好于房地產(chǎn),但也是“五十步笑百步”。汽車行業(yè)已結(jié)束高速增長黃金十年,步入微增長階段,這也將嚴(yán)重壓制國內(nèi)汽車制造鋼材的使用量。

  如今的中國經(jīng)濟(jì)整體都已經(jīng)進(jìn)入了下坡道,由此導(dǎo)致用鋼需求見降不見漲,當(dāng)前房市不興已經(jīng)到了路人皆知的狀態(tài),而汽車行業(yè)已結(jié)束高速增長黃金十年,步入微增長階段,同時鋼鐵行業(yè)出口端也是麻煩連連,因此鋼鐵行業(yè)在掙扎之中的消亡將是接下來在全國范圍內(nèi)上演的一出去非主流產(chǎn)能的大戲。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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