交銀金租簽署新奧股份3艘17.4萬立方米LNG船融資租賃協(xié)議

7月9日，交銀金租與中遠海運能源運輸股份有限公司（簡稱“中遠海能”）、株式會社商船三井（簡稱“商船三井”）、新奧股份有限公司（簡稱“新奧股份”）成功簽署三艘17.4萬立方米LNG運輸船融資租賃協(xié)議。交銀金租黨委委員、副總裁、資深專家吳家駿，中遠海能黨委委員、總會計師田超，商船三井首席財務官濱崎和也，新奧天然氣股份國際貿(mào)易智能業(yè)務群副總經(jīng)理王嗣海等出席并見證簽約儀式。簽約前，各方就深化合作開展了深入交流。

吳家駿對中遠海能、商船三井、新奧股份與交銀金租在液化天然氣運輸板塊的合作表示感謝。他表示，交銀金租作為國內(nèi)船舶租賃資產(chǎn)規(guī)模最大、船型種類最齊全的金融租賃公司，不斷創(chuàng)新綠色金融產(chǎn)品，助力國內(nèi)高端船舶制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以實際行動踐行綠色發(fā)展理念。未來，交銀金租希望與各方加強資源共享，共同打造航運金融生態(tài)圈，實現(xiàn)多方高質(zhì)量發(fā)展。

田超、濱崎和也、王嗣海對交銀金租在該項目上給予的支持表示感謝，并表達了后續(xù)進一步合作的意愿。他們表示，新奧股份LNG運輸船項目是國內(nèi)天然氣產(chǎn)業(yè)上下游一體化的重要一環(huán)，對推進清潔能源推廣使用及實現(xiàn)綠色航運可持續(xù)性發(fā)展具有重要意義。

本次項目的三艘新造17.4萬方LNG船全部由滬東中華造船集團有限公司負責建造，是其自主研發(fā)、設計、建造的最新第五代LNG運輸船。該船型綜合能耗低、低溫性能好、載貨能力強，航線覆蓋廣，是當今世界大型LNG運輸船領域最高技術水平的代表。

據(jù)了解，這3艘LNG船原本由商船三井于2022年在滬東中華下單訂造，并與新奧股份簽署了長期期租合同。2023年9月，中遠海能宣布斥資約1.18億美元收購商船三井在利比里亞設立的3家單船公司各49%股份，從而參與投資新奧LNG運輸項目這3艘LNG船。

新奧股份中國最大的民營能源企業(yè)之一，在全國運營250多個城市燃氣項目，LNG年配送能力超100億方，運營中國首個大型民營LNG接收站——舟山LNG接收站，業(yè)務覆蓋分銷、貿(mào)易、儲運、生產(chǎn)、工程在內(nèi)的天然氣產(chǎn)業(yè)全場景。 2021年，新奧股份天然氣總銷售量為372億立方米，約占中國天然氣總消費量的10%。

2021年10月，新奧股份與切尼爾能源簽署了長期LNG購銷協(xié)議，從2022年7月1日起每年以FOB（船上交貨）方式供應約90萬噸LNG，為期13年。今年3月，該公司還與美國Energy Transfer LP公司簽署了為期20年的LNG長期購銷協(xié)議，預計最早從2026年起以FOB方式，通過查爾斯湖LNG項目每年購買270萬噸LNG。

為了滿足長期采購合同的LNG貨物運輸需求，新奧股份在2022年與商船三井和天津西南海運兩家船東合作，由兩家船東分別在滬東中華訂造3艘LNG船，均將在2028年交付。

未來，交銀金租將持續(xù)深入學習貫徹中央金融工作會議精神，積極貫徹落實國家戰(zhàn)略，認真書寫好綠色金融大文章，進一步拓寬航運業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展新賽道，將支持中國船舶制造、運輸?shù)热a(chǎn)業(yè)鏈技術升級和“走出去”作為重要使命，為建設“海洋強國”作出積極貢獻。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。