“您好,您是第一位通行者!雪天路滑,請安全出行!”今天10時(shí),在集雙高速公路通化至梅河口段梅河口南收費(fèi)站入口處,工作人員將第一張通行卡發(fā)放到司機(jī)手中,標(biāo)志著該段高速公路正式通車。
通車后,長春至遼寧丹東港高速公路全部貫通,通化直達(dá)省會長春只需不到3小時(shí)時(shí)間。同時(shí)連通同步交工通車的鶴大高速公路馬當(dāng)至二密段,與三源浦機(jī)場連通,可北上黑龍江,南下環(huán)渤海和京津冀,黑、吉、遼三省之間新增一條省際大通道,我省再增一條通關(guān)達(dá)海大通道。
項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于通化縣馬當(dāng)村,設(shè)互通與鶴崗至大連高速公路相接,終點(diǎn)在灣龍互通,與吉林至草市高速公路相接,路線全長97.829公里,采用全封閉、全立交、分向分車道行駛、按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。
集雙高速公路通化至梅河口段是國家高速公路網(wǎng)集安至雙遼高速公路組成部分。連通通化至沈陽、通化至丹東、吉林至草市、鶴崗至大連等高速公路,實(shí)現(xiàn)長春與通化市、梅河口市、柳河縣高速公路相連,以省會長春為中心連接主要地市的高速公路輻射網(wǎng)基本成型。
同時(shí),通化至梅河口高速公路將打通吉林南部經(jīng)濟(jì)發(fā)展“通達(dá)”瓶頸,將通化市由原來的“交通末梢”變成“通邊達(dá)海”的東北東部交通樞紐,連接長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)和遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶,成為吉林省對外開放和對朝邊貿(mào)的重要前沿、吉林經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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