南昌型材供給格局現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，受下游需求不斷縮減與價(jià)格持續(xù)走低的影響，導(dǎo)致北材南下較為困難，唐山資源在市場(chǎng)中的流通量較以往相比大幅減少。

從圖中我們可以看到，南昌與唐山的區(qū)域價(jià)差從年初以來(lái)逐步縮減，現(xiàn)階段價(jià)差維持在70-150元/噸，唐山到南昌的陸運(yùn)價(jià)格大約在280-300元/噸，所以目前唐山材到南昌的價(jià)格對(duì)比周邊資源無(wú)優(yōu)勢(shì)，加之下游用戶指定品牌情況少有發(fā)生，除大規(guī)格型材外，南昌市場(chǎng)內(nèi)主流規(guī)格型材多以福建、湖南等周邊資源代替。

綜上所述，短期來(lái)看，唐山資源主流規(guī)格型材難以送到南昌；長(zhǎng)期來(lái)看，如果價(jià)差擴(kuò)大、或者運(yùn)費(fèi)下降等因素加持下，唐山型材主流規(guī)格型材在南昌市場(chǎng)的流通量或有提升，后期也應(yīng)多關(guān)注運(yùn)費(fèi)的漲跌幅度、價(jià)格的波動(dòng)、區(qū)域價(jià)差的擴(kuò)大或收窄。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。