禾賽科技：Robotaxi廠商正轉(zhuǎn)向使用ADAS激光雷達

隨著車企交付量恢復(fù)，禾賽科技業(yè)績迎來好轉(zhuǎn)。

今日（8月20日），禾賽科技發(fā)布2024年第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)，禾賽科技第二季度實現(xiàn)營收4.6億元，同比增長4.2%。季度凈虧損為7210萬元，同比收窄3.1%，環(huán)比收窄32.6%。

禾賽科技表示，同比增長主要歸因于中國需求強勁導(dǎo)致ADAS激光雷達產(chǎn)品銷售收入增加，但部分被自動駕駛業(yè)務(wù)收入的下降所抵銷。

記者注意到，禾賽科技毛利率改善明顯并顯著高于同行。2024年該公司第二季度毛利率為45.1%，2023年同期為29.8%。

業(yè)績電話會上，禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李一帆表示，公司全年毛利率穩(wěn)健?？紤]到第二季度錄得了一筆高毛利率的服務(wù)收入，預(yù)計第三季度和第四季度的毛利率將接近40%。

半年報顯示，2024年第三季度，禾賽科技預(yù)計凈收入將在4.5億元至5億元之間，同比增長約1.0%至12.2%。

在被問及何時實現(xiàn)盈虧平衡時，李一帆表示，在成本控制和規(guī)模效應(yīng)下，禾賽期待在2024年第四季度接近盈利，并且對在2024年下半年盈利持樂觀態(tài)度。

據(jù)蓋世汽車研究院智能駕駛配置數(shù)據(jù)庫顯示，今年6月，15萬元以上新能源汽車激光雷達滲透率達已達22%。禾賽科技提到，“中國激光雷達市場比預(yù)期更早地迎來了令人興奮的拐點。”

出貨量方面，2024年前六個月，禾賽激光雷達全球總交付量為145627臺，同比增長67.5%；其中，ADAS 產(chǎn)品全球總交付量為133235 臺，同比增長80.3%。

截至2024年第二季度，禾賽已與19家國內(nèi)外汽車廠商超過70個車型達成量產(chǎn)定點合作關(guān)系。

具體而言，海外市場，禾賽已與四家全球頭部汽車廠商達成合作，包括與三家全球頭部國際汽車廠商在中國的合資公司達成激光雷達量產(chǎn)定點合作。與一家國際頂級汽車品牌全球量產(chǎn)車型的合作進入向量產(chǎn)過渡的一個重要驗證階段。

同時，禾賽還獲得了兩個與來自歐洲的全球頭部汽車廠商合作的全新概念驗證項（POC），其中包括一家知名頂級跑車制造商。

國內(nèi)市場方面，今年上半年，該公司發(fā)布新品高性能遠距激光雷達ATX，禾賽科技在業(yè)績會上提到，目前ATX產(chǎn)品引起國內(nèi)OEM廠商興趣，到第二季度，ATX已經(jīng)贏得了七家主要OEM廠商的訂單，ATX預(yù)計將從明年第一季度開始SOP，并在2026年實現(xiàn)大幅增長。

禾賽科技提到，在近幾個季度連續(xù)斬獲一批2025年起發(fā)布的新車型量產(chǎn)定點，在手訂單鎖定2025、2026年強勁增長。其中，禾賽已與一家中國領(lǐng)先的電動汽車廠商簽署定點協(xié)議，將在其2025年所有新車型上，獨家采用禾賽下一代L3超高清超遠距高性能激光雷達。

記者注意到，禾賽科技在Robotaxi方面進展提速。據(jù)了解，在L4自動駕駛激光雷達市場，禾賽以市占率高達74%蟬聯(lián)榜首。當(dāng)前，禾賽與中國前五的Robotaxi公司都達成了獨家遠距激光雷達供應(yīng)合作。

據(jù)該公司公告，今年將陸續(xù)投放市場的第六代百度Apollo無人車上的主激光雷達為禾賽獨家供應(yīng)，單車搭載4顆超高清遠距激光雷達AT128，這是國內(nèi)首次將ADAS半固態(tài)激光雷達方案大規(guī)模應(yīng)用部署在Robotaxi上。

“隨著Robotaxi廠商正從規(guī)模較小、價格較高的機械式雷達轉(zhuǎn)向（使用）ADAS激光雷達，以及國內(nèi)廠商逐漸轉(zhuǎn)向更高端的L3級別發(fā)展，對激光雷達性能要求越來越高等因素，因此在未來幾年里，公司收入和利潤將持續(xù)增長。”禾賽科技在業(yè)績電話會中表示。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。