3月6日,中國船舶重工集團公司第七O二研究所院士吳有生、所長何春榮、黨委書記趙宗波蒞臨海蘭信(股票)調研。集團董事長申萬秋、總裁魏法軍及主要高層人員出席了會議。
申總向來訪的領導做了總體介紹, 隨后,集團副總裁張勐寧和研發(fā)中心總經理覃善興分別介紹了海蘭信在智慧海洋和智能航海領域取得的成果,以及未來的發(fā)展方向。申總重點介紹了海蘭信在深海作業(yè)、援潛系統(tǒng)、智能船系統(tǒng)以及北極航線航行保障系統(tǒng)方面的工作,同時希望有機會與702所這樣的國家領先的科研機構深度合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,響應國家軍民融合戰(zhàn)略,為國家海洋強國戰(zhàn)略作出貢獻。
吳院士等認真聽取了海蘭信集團的相關報告,認為公司技術比較全面,在市場化、國際化等方面有比較好的基礎,雙方就智能船、援潛救生等方面進行了深入交流,并希望在相關領域進行深入合作。
中船重工702所始建于1951年,現(xiàn)有中國工程院院士2名,研究員40余名??蒲腥藛T的專業(yè)覆蓋面遍及船舶理論、船舶設計、船舶工程、數(shù)理、機電、信息工程等。
702所主要從事艦船及水中兵器、海洋工程等水動力、結構、噪聲等基礎與應用基礎研究,以及高性能船舶與水下工程研究開發(fā),是首批進入國際船舶界兩大學術組織-國際船模試驗池會議(ITTC)和國際船舶和海洋工程結構會議(ISSC)的單位,是該國際組織中的重要成員,有多名年青科技專家當選該組織的技術委員會委員。此外,702所還與美、英、法、俄、日、德、荷、挪等國近百個院校、研究所和學術團體建立有密切的學術交流和技術合作關系。
吳有生院士
水彈性力學與船舶力學專家,國家級突出貢獻和享受政府特貼專家,中國工程院院士、中國船舶重工集團公司702所名譽所長。1964年畢業(yè)于中國科學技術大學,1967年清華大學研究生畢業(yè),1984年畢業(yè)于英國倫敦布魯納爾大學獲博士學位。 1994年當選為中國工程院院士?,F(xiàn)為上海交通大學兼職教授,武漢理工大學特邀教授,中國船舶科學研究中心名譽所長, 研究員,博士生導師。
曾長期從事艦艇結構與設備抗水下爆炸與核空爆研究,在理論、實驗、應用及沖擊環(huán)境記錄儀研制等方面做出了貢獻,解決了艦船抗核加固及戰(zhàn)效預估的關鍵技術。2015年1月6日,吳有生受聘為三沙市首批五名政府顧問之一。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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