停工停產(chǎn)半年后華人運通系全面進入預(yù)重整

繼華人運通江蘇公司進入預(yù)重整程序后，其多家關(guān)聯(lián)公司亦提出相關(guān)申請，并陸續(xù)獲得法院批準。相關(guān)信息同時表明，截至8月31日，針對率先進入預(yù)重整的華人運通江蘇，共有四家機構(gòu)提交了共益?zhèn)顿Y人報名材料，臨時管理人初步判斷均符合報名要求。

9月3日，“華人運通臨時管理人”發(fā)布“山東省萊西市人民法院決定書”顯示，華人運通投資有限公司（下稱“華人運通”）以其資產(chǎn)不能清償全部到期債務(wù)，但具備重整價值和重整可能性為由，向萊西市人民法院申請對公司進行重整，并同時申請預(yù)重整。

8月28日立案和審查后，萊西市人民法院認為，華人運通所在的新能源汽車行業(yè)前景廣闊，進行預(yù)重整有利于提高企業(yè)重整效率，降低企業(yè)重整成本，能更充分發(fā)揮重整制度挽救困境企業(yè)的功能作用，更好地保障債權(quán)人的合法權(quán)益，且債務(wù)人具備預(yù)重整價值，符合預(yù)重整條件。預(yù)重整期間為三個月，自合議庭作出預(yù)重整決定之日起計算。

在此之前，華人運通江蘇及其股東方華人運通控股（上海）有限公司（下稱“華人運通上海”）的預(yù)重整申請已先后獲法院批準。今年7月1日，華人運通江蘇向鹽城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)人民法院申請預(yù)重整。8月8日立案和審查后，法院決定受理華人運通江蘇預(yù)重整申請。經(jīng)臨時管理人初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，華人運通上海公司與華人運通江蘇存在高度一體化經(jīng)營的情況，為維護債權(quán)人公平清償利益，擬向鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院申請對兩公司進行合并預(yù)重整。

按照鹽城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)人民法院公示的決定書，華人運通江蘇的預(yù)重整時間為8月8日至明年2月9日，為期6個月。

作為最早申請預(yù)重整的子公司，華人運通江蘇的預(yù)重整進度相對較快。8月10日，華人運通江蘇對預(yù)重整案共益?zhèn)顿Y人進行了招募。公告顯示，華人運通方面擬向共益投資人借款至多3億元，首期為人民幣1億元，投資收益回報率（單利）不高于年化8%。共益?zhèn)顿Y人所提供資金的用途，將專項用于華人運通江蘇保障已售車輛的售后服務(wù)以及啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)與復(fù)銷。

9月1日，華人運通江蘇發(fā)布預(yù)重整案共益?zhèn)顿Y人招募報名情況公告，報名期限內(nèi)（截至2024年8月31日18:00），共有四家機構(gòu)提交了報名材料，臨時管理人初步判斷均符合報名要求。根據(jù)工作安排，臨時管理人將組織報名機構(gòu)對華人運通江蘇開展盡調(diào)工作，并在盡調(diào)期限屆滿后對共益?zhèn)顿Y人提交的投資方案開展競爭性磋商比選。經(jīng)法院批準比選結(jié)果后，臨時管理人將與中選投資人簽訂《共益?zhèn)顿Y或借款協(xié)議》。

天眼查顯示，華人運通江蘇由兩大股東共同持有，其中華人運通上海占股80%，江蘇悅達汽車集團持有20%股權(quán)；華人運通上海的股東為華人運通。華人運通對外投資四家公司，除華人運通上海外，還包括華人運通（天津）融資租賃有限公司、高合（青島）汽車銷售服務(wù)有限公司和華人運通（山東）科技有限公司。后三家公司目前均處在股權(quán)被凍結(jié)狀態(tài)。華人運通實際控制人為Human Horizons Limited。

今年2月18日，華人運通旗下品牌高合汽車宣布停工停產(chǎn)，截止目前已長達半年之久。 “司法預(yù)重整是第一步，在司法預(yù)重整達成協(xié)議后，我們會進行司法重整。這樣我們和債權(quán)人的協(xié)議就可以鎖定，公司也會正式步入正軌。”8月11日，高合方面在“致高合車主朋友”的公開信中表示，在重整流程啟動后，首先實現(xiàn)的是用戶售后服務(wù)的正?；?，其次是“重整不停產(chǎn)”的平行推進。

8月19日，針對高合汽車進入預(yù)重整之后的售后問題，高合汽車表示，自即日起至預(yù)重整、重整完成，授權(quán)江蘇悅達汽車集團全資子公司上海悅達智行汽車服務(wù)有限公司采購高合汽車零配件，支持高合汽車售后服務(wù)。目前，高合的售后服務(wù)中心以及相關(guān)合作網(wǎng)點正在逐步恢復(fù)配件供應(yīng)。上海悅達智行汽車服務(wù)有限公司也在準備增加20多個城市的服務(wù)響應(yīng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。