徐工：提高“智造”能力 提升制造水平

當(dāng)備受矚目的全國(guó)兩會(huì)拉開(kāi)帷幕，“智能制造”作為振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口，成為兩會(huì)關(guān)鍵詞。國(guó)家工信部部長(zhǎng)苗圩近期多次表示，今年將是全面實(shí)施“中國(guó)制造2025戰(zhàn)略”的關(guān)鍵一年，推進(jìn)戰(zhàn)略的持續(xù)落地和制造業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。

跟隨黨的步伐,堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先。近年來(lái)，徐工重型以數(shù)字化工廠、智能化裝備、網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈、綠色制造技術(shù)為支撐，不斷打造智能產(chǎn)品，開(kāi)展智能生產(chǎn)，提供智能服務(wù)，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供核心支撐和重要保障。

裝配智能化。在重型，有全球規(guī)模最大、單位面積產(chǎn)出最大的輪式起重機(jī)底盤裝配單元，12-50噸和50-1600噸的底盤裝配線承擔(dān)著30多種不同噸級(jí)、不同型號(hào)、不同排放標(biāo)準(zhǔn)、不同配置的起重機(jī)底盤裝配任務(wù)。與汽車行業(yè)的裝配線相比，起重機(jī)作為特種設(shè)備，裝配復(fù)雜程度高、結(jié)構(gòu)件大、零部件數(shù)量多，這條生產(chǎn)線要滿足多批次、小批量產(chǎn)品的快速切換。為此，底盤線16個(gè)工位上都配置了MES的終端。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的上千種零部件，都有自己相應(yīng)的“身份證”，在進(jìn)入車間的那一刻起，通過(guò)掃碼，可以進(jìn)入到MES生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)，通過(guò)系統(tǒng)時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物料供應(yīng)情況、完工情況等信息。目前的一次性裝配質(zhì)量達(dá)標(biāo)率能夠超過(guò)99%，另外1%的問(wèn)題參數(shù)將在最后的在線檢測(cè)進(jìn)行排除。

內(nèi)涵式的智能化工廠，通過(guò)覆蓋企業(yè)全價(jià)值鏈的、完善的信息系統(tǒng)來(lái)支撐業(yè)務(wù)的運(yùn)轉(zhuǎn)。底盤線通過(guò)ERP系統(tǒng)和MES系統(tǒng)，生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)展開(kāi)為各個(gè)供應(yīng)商的配送計(jì)劃，300多家供應(yīng)商按照指令將指定的配套件在指定的時(shí)間送到指定的地點(diǎn)。所有車輛下線后，線邊沒(méi)有多余物料，準(zhǔn)時(shí)化配送支撐了生產(chǎn)線混裝模式的有序開(kāi)展。目前該條底盤生產(chǎn)線，每23分鐘就可以下線一臺(tái)產(chǎn)品，達(dá)到了全球起重機(jī)行業(yè)線性化最高水平。

檢測(cè)智能化。圍繞“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)，重型建立了達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量保證在線檢測(cè)體系。在線檢測(cè)體系覆蓋零部件“入廠—元件加工—生產(chǎn)裝配—產(chǎn)品調(diào)試—服務(wù)”全過(guò)程，包括底盤在線檢測(cè)系統(tǒng)、操縱室電氣在線檢測(cè)系統(tǒng)、吊臂智能在線檢測(cè)系統(tǒng)、整機(jī)在線檢測(cè)系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的精準(zhǔn)控制。在底盤生產(chǎn)線上，有全球起重機(jī)行業(yè)領(lǐng)先的在線檢測(cè)系統(tǒng)，可以對(duì)電氣、液壓、氣路以及關(guān)鍵零部件在內(nèi)的200多項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行在線檢測(cè)和質(zhì)量自動(dòng)評(píng)判，根據(jù)檢測(cè)參數(shù)，生成產(chǎn)品裝配質(zhì)量報(bào)告，進(jìn)行及時(shí)質(zhì)量控制，確保下線產(chǎn)品質(zhì)量受控。

在上車總裝過(guò)程中有一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：操縱室分裝。在這個(gè)環(huán)節(jié)，有多達(dá)近200項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)需要嚴(yán)格控制。為此，重型針對(duì)性地研發(fā)了上車操縱室在線檢測(cè)系統(tǒng)，可以通過(guò)在線檢測(cè)，可對(duì)電氣線束的漏接、錯(cuò)接、需接等故障清零，檢測(cè)對(duì)象覆蓋該公司8-2000噸起重機(jī)操縱室電氣，保證操縱室和轉(zhuǎn)臺(tái)分裝電氣裝配正確率100%，提高產(chǎn)品電氣系統(tǒng)可靠性。吊臂智能在線檢測(cè)設(shè)備主要實(shí)現(xiàn)吊臂的功能和性能參數(shù)的在線檢測(cè)與標(biāo)定，并實(shí)現(xiàn)吊臂旁彎、下?lián)系臋z測(cè)與調(diào)整。可覆蓋2000噸及以下所有單缸插銷起重機(jī)吊臂的檢測(cè)，吊臂質(zhì)控點(diǎn)達(dá)到100余項(xiàng)，保證吊臂裝配合格率達(dá)到100%。

運(yùn)維智能化。當(dāng)產(chǎn)品交付到用戶以后，重型對(duì)產(chǎn)品實(shí)施全生命周期的運(yùn)維管控。物聯(lián)網(wǎng)智能運(yùn)維服務(wù)平臺(tái)可隨時(shí)查看產(chǎn)品在項(xiàng)目施工中的工況參數(shù)，如臂長(zhǎng)、幅度、吊重、力矩百分比等，收集客戶的常用工況、最佳工況，為產(chǎn)品研發(fā)提供持續(xù)的外部市場(chǎng)輸入，以確保產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化工況適用性。

遠(yuǎn)程運(yùn)行診斷功能，在產(chǎn)品出現(xiàn)故障時(shí)，可遠(yuǎn)程調(diào)取產(chǎn)品水溫、油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、實(shí)際吊重、力矩百分比等過(guò)程運(yùn)行參數(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷分析。利用物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，還可以查看徐工產(chǎn)品在全球的分布情況，獲取作業(yè)工況、區(qū)域保有量、開(kāi)機(jī)情況等數(shù)據(jù)。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，掌握產(chǎn)品開(kāi)工率、區(qū)域飽和度、服務(wù)資源匹配等分析結(jié)果，為用戶經(jīng)營(yíng)決策分析提供數(shù)據(jù)支撐。重型還打造了徐工起重在線APP，為客戶提供專家在線、產(chǎn)品手冊(cè)、閑置發(fā)布、產(chǎn)品資訊等多項(xiàng)增值服務(wù)，成為了“客戶服務(wù)24小時(shí)在線營(yíng)業(yè)廳”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。