淡水河谷將連續(xù)第七年參加中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，記者自礦業(yè)巨頭淡水河谷獲悉，該公司將攜眾多創(chuàng)新低碳展品亮相將于11月在上海舉行的第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，包括多款優(yōu)質(zhì)鐵礦石產(chǎn)品和能源轉(zhuǎn)型金屬產(chǎn)品、創(chuàng)新鐵礦石壓塊等低碳解決方案以及全球最大配備風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)的船舶模型等。

淡水河谷總部設(shè)在巴西里約熱內(nèi)盧。該公司已是全勤參展七屆博覽會(huì)，今年將展示歷時(shí)近20年研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品鐵礦石壓塊。除了實(shí)物展示外，展臺(tái)亦設(shè)置互動(dòng)觸摸屏，幫助參觀者更加全面、深入地了解這一創(chuàng)新低碳解決方案。

據(jù)介紹，鐵礦石壓塊是一款可直接入爐產(chǎn)品，既可用于直接還原豎爐工藝，生產(chǎn)綠色金屬料，為生產(chǎn)綠色鋼鐵提供原料；也可用于高爐，取代燒結(jié)和球團(tuán)，從而可將鋼鐵生產(chǎn)中碳排放減少多達(dá)10%。

淡水河谷還將展示Tecnored和巨型樞紐等低碳解決方案。Tecnored通過使用生物炭替代冶金煤和冶金焦，生產(chǎn)綠色生鐵，能助力鋼鐵企業(yè)減少或消除鋼鐵生產(chǎn)中的碳排放。巨型樞紐則是生產(chǎn)鐵礦石壓塊并將其作為原料，以直接還原路線生產(chǎn)熱壓鐵塊(HBI)的工業(yè)綜合體。與高爐-轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程路線相比，使用天然氣生產(chǎn)HBI可顯著減少鋼鐵生產(chǎn)鏈中的碳排放。

此外，淡水河谷還將展示優(yōu)質(zhì)的鐵礦石球團(tuán)產(chǎn)品以及卡拉加斯粉(IOCJ)、巴西混合粉(BRBF)和綠色精粉(PFC1)這三款優(yōu)質(zhì)鐵礦石粉礦產(chǎn)品，它們鐵含量高，雜質(zhì)含量低，能使鋼鐵生產(chǎn)過程生產(chǎn)力更高、爐渣更少、排放更低。

本屆進(jìn)博會(huì)淡水河谷展臺(tái)的另一亮點(diǎn)，是一艘按全球最大的配備風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)的船舶1比240的比例制作的船模。原型船名為“SoharMax”，是一艘Valemax型礦砂船，長(zhǎng)達(dá)362米，寬達(dá)65米，裝載量達(dá)到40萬噸。甲板上加裝有5個(gè)旋翼帆，這種利用海上風(fēng)能產(chǎn)生輔助推力的裝置，能使船舶能效提高多達(dá)6%，每艘船每年因此可減少碳排放多達(dá)3000噸。淡水河谷于2021年發(fā)起“生態(tài)航運(yùn)計(jì)劃”，通過將尖端技術(shù)應(yīng)用于公司租用船隊(duì)，減少鐵礦石航運(yùn)過程中產(chǎn)生的碳排放。

“SoharMax”號(hào)輪由阿曼船東Asyad負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，主要用于巴西與中國(guó)之間的鐵礦石運(yùn)輸。其所使用的旋翼帆技術(shù)由英國(guó)制造商Anemoi開發(fā)提供，而旋翼帆的加裝改造則由中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司旗下的舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司負(fù)責(zé)完成。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。