廣西灌陽至平樂高速公路建成通車

11月8日，由廣西交通投資集團投資建設(shè)的灌陽至平樂高速公路(以下簡稱“灌平高速”)建成通車，向廣西高速公路通車總里程一萬公里目標邁出重要一步。

據(jù)悉，灌平高速是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》縱線“G59”呼和浩特至北海高速公路的重要路段，也是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編》“縱2線”資源(梅溪)至鐵山港高速公路的重要組成路段。灌平高速起點位于灌陽縣新圩鎮(zhèn)，設(shè)新圩互通連接廈蓉高速公路，途經(jīng)灌陽縣、恭城瑤族自治縣、平樂縣，終點位于平樂縣城北，設(shè)平樂互通與包茂高速公路相接。

桂林市人民政府副市長龍杏華在通車現(xiàn)場會上表示，打造桂林世界級旅游城市，離不開綜合交通運輸事業(yè)的發(fā)展。灌平高速順利通車，對完善桂林及廣西高速公路網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)西部陸海新通道，助推經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。桂林市將全力加快推進一批交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，為項目建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、營造良好環(huán)境。

廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳總工程師農(nóng)正定表示，灌平高速將進一步完善廣西桂東北區(qū)域的高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善區(qū)域交通運輸條件，促進湘桂兩省區(qū)經(jīng)濟合作，服務(wù)桂林國際旅游勝地建設(shè)和發(fā)展。

灌平高速主線全長136.7公里，總投資136.4億元，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計行車速度為120公里/小時。全線共設(shè)橋梁80座，隧道12座，橋隧比為28.6%；共設(shè)置9處互通式立交，3對服務(wù)區(qū)，8處收費站，1處管理分中心。

灌平高速將全州、灌陽、恭城、平樂、陽朔及荔浦等6個縣(市)串聯(lián)起來，桂北山區(qū)與北部灣港再添一條“交通大動脈”。建成通車后，將有力促進區(qū)域交通一體化，推動沿線特色農(nóng)副產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快“交通+旅游”深度融合，對助推廣西“一區(qū)兩地一園一通道”建設(shè)，打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地具有積極意義。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。