管材周評:政策空窗期 需求不穩(wěn) 管材市場價下周或窄幅震蕩運(yùn)行

宏觀提示：乘聯(lián)分會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文稱，中國進(jìn)口車進(jìn)口量從2017年的124萬臺持續(xù)以年均8%左右下行，到2023年僅有80萬臺。2024年10月進(jìn)口汽車4.4萬臺，同比下降45%，環(huán)比9月下降21%，這是近期少見的10月巨大下滑；1-10月汽車進(jìn)口58萬臺，同比下降9%。隨著國產(chǎn)車的崛起和國際品牌本土化加速，近幾年汽車進(jìn)口持續(xù)低迷，1-10月持續(xù)3年負(fù)增長。

　　【內(nèi)容提要】

　　◆本周管材市場主流窄幅調(diào)整，調(diào)整幅度10-30

　　◆預(yù)計下周管材市場或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行。

　　一、市場行情回顧

　　本周管材市場價格窄幅調(diào)整，調(diào)整幅度10-30。直縫管主流市場價格較上周下調(diào)10-30、漲20。目前正處鋼材傳統(tǒng)淡季，基本面均有不同程度季節(jié)性走弱，特別北方市場，近日氣溫驟降，戶外施工均受到不同程度影響。目前市場商家對于后市行情看法相對謹(jǐn)慎，對于冬儲操作亦持觀望態(tài)度。供應(yīng)方面，目前管廠產(chǎn)量和庫存量皆處于年內(nèi)偏低水平，供應(yīng)方面壓力不大。需求方面，冷空氣來襲季節(jié)性需求的下滑，成交表現(xiàn)不佳。架子管主流較上周價格降30，唐山主流不含稅價格報3200-3300元/噸，近日市場交易活躍度不佳，下游采購需求量未明顯增加，補(bǔ)庫意愿不高，廠家產(chǎn)量明顯減少，已有部分廠家選擇退市，市場供需雙弱的格局難改，商家心態(tài)普遍謹(jǐn)慎。無縫管主流市場本周價格較上周下調(diào)10-30，北方地區(qū)本周降溫明顯，市場出貨較上周明顯減量，下游趕工情況有所減少，在宏觀市場無明顯變化的情況下，市場整體預(yù)期偏一般，貿(mào)易商補(bǔ)庫意愿不強(qiáng)，降低庫存以備冬儲位置。

　　二、下周趨勢預(yù)判

　　本周管材市場主流窄幅調(diào)整，調(diào)整幅度10-30。考慮到管廠端成品庫存延續(xù)前期較低水平，疊加今年管廠利潤多處于虧損狀態(tài)，挺價意愿較強(qiáng)。據(jù)商家反饋下游方面多處于工程收尾階段，由于今年整體開工較差，導(dǎo)致今年淡季相較于往年更加提前，銷量明顯下降，商家對于后市看法偏空。綜合來看，預(yù)計下周管材價格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。