蕪湖軌道交通logo征集引來全國關(guān)注

本月初以來，蕪湖軌道交通logo設(shè)計方案開始面向全國征集。作為廣受關(guān)注的民生工程、民心工程，蕪湖軌道交通建設(shè)一直備受蕪湖人民關(guān)注，此次logo征集也迅速得到了蕪湖乃至全國各地的關(guān)注，投稿如雪片紛至沓來。截至3月21日發(fā)稿時為止，征集工作組委會共收到應(yīng)征的logo稿件近600份。3月20日上午，記者就本次logo征集，以及蕪湖軌道交通目前的建設(shè)進(jìn)展情況，采訪了蕪湖城市軌道交通建設(shè)管理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示，城市軌道交通是一個公共產(chǎn)品，同時引領(lǐng)城市產(chǎn)業(yè)、交通布局。蕪湖軌道交通是全國第四十個、安徽省除合肥外唯一批建的軌道交通城市，受眾度廣，影響大，彰顯了蕪湖城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。logo征集活動引起江城百姓對該項(xiàng)民生工程的關(guān)切。當(dāng)前蕪湖軌道交通1、2號線建設(shè)的平穩(wěn)推進(jìn)得到了社會各界的理解、支持和配合。從目前征集活動的效果來看，本次征集工作影響力大、參與人數(shù)多、征集作品水平很高。據(jù)不完全統(tǒng)計，投稿的作品日均在30份左右，作者不僅僅來自蕪湖，更有北京、上海、福建、湖北、廣東等地的高水平設(shè)計者踴躍參與。有的作品抽象寫意，有的作品惟妙惟肖，有的作品妙趣橫生，可謂百花齊放，各有千秋。市城軌辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，logo征集工作能夠取得如此大的影響力，非常令人高興。

我們期待，脫穎而出的logo作品，能夠彰顯蕪湖這座城市的區(qū)域和地域特點(diǎn)；彰顯公共交通和綠色便捷出行的特點(diǎn)；彰顯蕪湖跨座式單軌制式特點(diǎn)，并具有高辨識度。”針對市民關(guān)心的目前軌道交通建設(shè)的進(jìn)展，該負(fù)責(zé)人也進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。據(jù)悉，蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期工程于2017年6月開工建設(shè)后，項(xiàng)目整體平穩(wěn)推進(jìn)，征地拆遷、桿管線遷改、交通疏解等協(xié)調(diào)工作全面展開。截止目前，項(xiàng)目累計投資約8.5億元，完成了保順路制梁廠、白馬山制梁廠等工程的建設(shè)，同時完成鉆孔樁1134根、承臺205個、墩身141個、蓋梁88個、圍護(hù)樁1933根、旋噴樁1970根、PC軌道梁100多榀等實(shí)體工程。其中，2號線一期工程夢溪路先期開工段在今年上半年能夠初具雛形。按照規(guī)劃，蕪湖市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃由市區(qū)線和市域線共計9條線組成，其中市區(qū)線網(wǎng)為5條線路，總長約136.97公里；市域軌道交通網(wǎng)由4條線路組成，總長約146.99公里。在建的市區(qū)軌道交通1號線和2號線一期，總長約47公里、設(shè)站36座，總投資估算約133億元，到2020年基本形成

十”字型骨架軌道線網(wǎng)。針對此前網(wǎng)民熱議的蕪湖軌道交通3號線，據(jù)悉，目前正在開展3號線研究工作，就客流預(yù)測、線站位選址進(jìn)行深入分析和研究，后期將根據(jù)城市發(fā)展情況，適時推進(jìn)3號線建設(shè)工作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。