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以星輪船2017年扭虧為盈

發(fā)布時(shí)間:2018-03-26 09:04 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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以色列航運(yùn)公司以星輪船表示,盡管近期貨運(yùn)量增加,但集運(yùn)市場(chǎng)狀況仍然不穩(wěn)定。該公司在宣布2017年全年業(yè)績(jī)時(shí)表示,行業(yè)兼并和聯(lián)盟重組確實(shí)有助于市場(chǎng)復(fù)蘇,然而市場(chǎng)仍然存在運(yùn)力過(guò)剩。同時(shí)2017年底前出現(xiàn)了部分下降

以色列航運(yùn)公司以星輪船表示,盡管近期貨運(yùn)量增加,但集運(yùn)市場(chǎng)狀況仍然不穩(wěn)定。

該公司在宣布2017年全年業(yè)績(jī)時(shí)表示,行業(yè)兼并和聯(lián)盟重組確實(shí)有助于市場(chǎng)復(fù)蘇,然而市場(chǎng)仍然存在運(yùn)力過(guò)剩。同時(shí)2017年底前出現(xiàn)了部分下降。

以星輪船設(shè)法抓住市場(chǎng)復(fù)蘇機(jī)遇,在2017年扭虧為盈,凈利5000萬(wàn)美元,相比2016年的1.5億美元虧損實(shí)現(xiàn)了重大復(fù)蘇。

在2017年,以星輪船全年總收入為29.7億美元,而在2016年為25.3億美元,同比增長(zhǎng)17%。該公司在2017年的箱運(yùn)量為262.9萬(wàn)TEU,相比2016年增長(zhǎng)8%,達(dá)到該公司集運(yùn)業(yè)務(wù)有史以來(lái)歷史最高紀(jì)錄。

盡管如此,在2017年最后一個(gè)季度的運(yùn)價(jià)下降趨勢(shì)導(dǎo)致以星輪船在第四季度出現(xiàn)1000萬(wàn)美元凈虧損。

以星輪船總裁兼首席執(zhí)行官Eli Glickman表示,以星輪船的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)使得該公司處于航運(yùn)業(yè)頂峰。從2017年業(yè)績(jī)可以看出,以星輪船正在經(jīng)歷一個(gè)業(yè)務(wù)活動(dòng)各個(gè)方面發(fā)生深刻變化和改進(jìn)的過(guò)程。該公司率先推出創(chuàng)新數(shù)字解決方案,使其能夠迅速有效地滿足不斷變化的市場(chǎng)需求。以星輪船持續(xù)改善客戶服務(wù)和降低成本,從而實(shí)現(xiàn)盈利。與此同時(shí),長(zhǎng)期的運(yùn)力過(guò)剩和燃油價(jià)格上漲繼續(xù)給整個(gè)行業(yè)造成負(fù)擔(dān)。


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