創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 鋼廠 > 廠家動態(tài)

填補國內(nèi)空白!寶鋼小口徑超厚壁高強焊管

發(fā)布時間:2024-12-18 10:38 編輯:gangchang 來源:互聯(lián)網(wǎng)
42
  近日,寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部和中央研究院聯(lián)合開發(fā)的壁厚7.5mm小口徑高強焊管取得重大突破,力學(xué)性能、尺寸精度、表面質(zhì)量等技術(shù)指標表現(xiàn)均優(yōu)于行業(yè)標準,填補了國內(nèi)小口徑超厚壁焊管制造能力空白?! 〗陙?/div>

  近日,寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部和中央研究院聯(lián)合開發(fā)的壁厚7.5mm小口徑高強焊管取得重大突破,力學(xué)性能、尺寸精度、表面質(zhì)量等技術(shù)指標表現(xiàn)均優(yōu)于行業(yè)標準,填補了國內(nèi)小口徑超厚壁焊管制造能力空白。

  近年來,隨著新能源汽車高速發(fā)展,為適應(yīng)新能源汽車的高自重,用戶對高品質(zhì)空心穩(wěn)定桿的選型提出了更高要求,小口徑超厚壁的高強度焊接穩(wěn)定桿產(chǎn)品已成為高端新能源車優(yōu)選部件。目前,國內(nèi)外汽車用空心穩(wěn)定桿管壁厚主要集中在6mm以下,具備壁厚超7mm的小口徑高強焊管在國內(nèi)仍處于空白狀態(tài),無法滿足日益高漲的高端車用穩(wěn)定桿需求。

  在此背景下,鋼管條鋼事業(yè)部銷售部、制造管理部、精密鋼管廠與中央研究院鋼管研究所組建聯(lián)合攻關(guān)團隊,依托雄厚的研發(fā)實力和全流程一貫制制造優(yōu)勢,先后攻克高強超厚壁板材軋控技術(shù)、小口徑管材成型工藝及焊接穩(wěn)定性等難題,創(chuàng)造性開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的壁厚7.5mm小口徑高強焊管。這一成果填補了國內(nèi)空白,不僅為汽車主機廠和零部件制造商在高品質(zhì)空心穩(wěn)定桿部件選型上提供了更加豐富的方案,更是為我國汽車行業(yè)輕量化和高強化發(fā)展注入了強有力的寶鋼力量。

  下一步,寶鋼股份將在成功開發(fā)小口徑超厚壁高強焊管基礎(chǔ)上,進一步致力開發(fā)高端化和綠色化小口徑焊管,為汽車及工程機械領(lǐng)域提供高品質(zhì)產(chǎn)品貢獻更多寶鋼方案。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3250 -
低合金熱軋板卷 3350 -
中厚板 3290 -
盤扣式鋼管 4880 -
槽鋼 3340 -
熱鍍鋅卷 4100 -
中厚板 29150 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
熱軋管坯 3240 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
塊礦 820 -
中硫1/3焦煤 1150 -
23370 0
中廢 2240 -