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我國船企主建精品船型項(xiàng)目創(chuàng)新績

發(fā)布時(shí)間:2024-12-19 08:42 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近期,我國船企一批主建精品船型項(xiàng)目創(chuàng)新績。外高橋造船交付手持最后一艘好望角型散貨船近日,外高橋造船為NYK公司建造的18萬噸LNG雙燃料動力好望角型散貨船“海藍(lán)寶石”號交付。該船是公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的第十一

近期,我國船企一批主建精品船型項(xiàng)目創(chuàng)新績。

外高橋造船交付手持最后一艘好望角型散貨船

近日,外高橋造船為NYK公司建造的18萬噸LNG雙燃料動力好望角型散貨船“海藍(lán)寶石”號交付。

該船是公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的第十一代好望角型散貨船,是公司迄今累計(jì)交付的第292艘好望角型散貨船,也是目前手持訂單中的最后一艘。公司自2003年6月交付第一代自主研發(fā)設(shè)計(jì)的17.5萬噸好望角型散貨船,全球市場份額長期保持在15%左右。

滬東中華交付本年第8艘LNG船

近日,滬東中華自主設(shè)計(jì)、建造的17.4萬方大型LNG運(yùn)輸船“綠能珠”號,提前8個(gè)月命名交付。

該船是公司今年累計(jì)交付的第8艘LNG船,再次刷新中國船企年度交付LNG船新紀(jì)錄。2008年4月,公司成功交付中國第一艘大型LNG船“大鵬昊”,經(jīng)過多年的踔厲奮發(fā),公司累計(jì)承建LNG儲運(yùn)裝備100多艘、交付近50艘。公司2025年計(jì)劃完工交付大型LNG船10艘以上,開創(chuàng)大型LNG船批量化、常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化、節(jié)拍化建造新局面。

江南造船年度增產(chǎn)交付一艘VLEC

近日,江南造船為西南海運(yùn)公司建造的99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船1.5版本首制船及第二艘船舉行雙船命名儀式,被分別命名為“GAS CAMELLIA”和“GAS JESSAMINE”。其中“GAS CAMELLIA”于當(dāng)日簽字交付,標(biāo)志著公司2024年度增產(chǎn)的一艘氣體船圓滿交付。

該系列船是公司為西南海運(yùn)建造的99000立方米VLEC1.5版本,在設(shè)計(jì)上做了186項(xiàng)的技術(shù)優(yōu)化,該船實(shí)測空船重量比1.0版本母型船有所減少。具有“設(shè)計(jì)領(lǐng)先、技術(shù)先進(jìn)、綠色環(huán)保、高效節(jié)能、環(huán)境舒適、智能管理”的特點(diǎn)。

廣船國際交付本年第10艘汽車運(yùn)輸船

近日,廣船國際為中信金租建造的7000車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船“湘江口”號交付。這是公司本年交付的第10艘汽車運(yùn)輸船,較合同期提前199天完工交付。

該船在建造過程中深入推進(jìn)精益管理,通過推進(jìn)“PCTC建造5.0”版工藝方案,在船東、船檢的大力配合協(xié)助下,該船建造工作實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破,在試航階段,再次刷新公司PCTC項(xiàng)目最短試航周期。


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