盤點(diǎn)：27日黑色系期貨集體反彈，外礦庫存暫時(shí)小降
發(fā)布時(shí)間：2018-03-27 11:00
編輯：韓小英
來源：互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊3月27日消息：
27日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤局部下跌。昨晚普指跌1美金，現(xiàn)62%澳粉
指數(shù)63.05美元/噸，
塊礦溢價(jià)0.18。黑色系盤面出現(xiàn)反彈，市場解讀為中美貿(mào)易戰(zhàn)影響緩和。今港口現(xiàn)貨報(bào)盤較昨基本一致，個(gè)別品種小幅走跌，礦商仍關(guān)注下游鋼廠的采購補(bǔ)庫情況，從鋼廠廠內(nèi)庫存數(shù)據(jù)看，鋼廠進(jìn)口
鐵礦石平均庫存可用天數(shù)為22天，較上周小降；22天的用量對于鋼廠來說已經(jīng)屬于低庫存狀態(tài)，表明鋼廠短期有補(bǔ)庫的可能性。港口庫存方面，全國45個(gè)港口
鐵礦石庫存為16085.5，較上周五數(shù)據(jù)降49.9，較去年同期增2618.4，日均疏港總量263.99，上周五為255.66（單位：萬噸）。港口庫存出現(xiàn)下降主要是
華北港口集中到港量減少導(dǎo)致，并非疏港有明顯提升；目前
山東港疏港情況一般，鋼廠采購欲望不強(qiáng)；而江內(nèi)港近期解封之后疏港量明顯回升，港口作業(yè)正常，庫存小幅上升。未來到港方面，
唐山兩港到貨壓力較大，主要是超特混合等中低品粉集中到港；而山東
青島港未來預(yù)計(jì)要到7條船，基本都是PB粉和塊；
天津港到港較多的是混合粉?？傮w看，目前港口庫存屬于短暫下跌，未來到港資源對港庫壓力仍然不小。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
