1月新能源乘用車市場預判
由于2025年春節(jié)在1月29日,2025年1月是年度市場銷量中的特小年,隨著2024年報廢更新與置換更新政策年度性結束,2025年1月車市雖然相關政策仍在延續(xù),但很多消費者在2024年12月提早完成春節(jié)前的置換購車計劃,因此今年1月車市稍弱于往年車市的火爆節(jié)奏。行業(yè)面臨1月銷量低增長壓力,因此部分廠商在完成2024年調整指標后,會考慮一定的轉移量確保2025年1月的開門紅。
1月15日下午,國務院新聞辦公室舉辦了“中國經濟高質量發(fā)展成效”系列新聞發(fā)布會。發(fā)布會上,商務部發(fā)布2024年全國汽車以舊換新超過了680萬輛,消費品以舊換新帶動相關產品銷售額超過1.3萬億元。近日,中央財政已預下達2025年消費品以舊換新首批資金810億元,商務部印發(fā)2025年加力支持汽車、家電、家裝和電動自行車以舊換新的購新補貼實施細則。隨著各項擴消費政策措施持續(xù)顯效,車市消費逐步回暖。
由于消費者對價格預期仍較強烈,部分車企開展較強的促銷宣傳,效果較好。根據乘聯數據,全國乘用車市場2024年12月新能源批發(fā)銷量萬輛以上的廠家銷量,占總體新能源乘用車12月全月銷量的94.2%。根據初步數據,這些12月新能源銷量萬輛以上廠商企業(yè)的1月銷量為85.6萬輛,按照上月結構占比測算,1月的全國新能源乘用車批發(fā)銷量為90萬輛。
綜上,根據月度初步數據綜合預估1月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量90萬輛,同比2024年1月增長31%,環(huán)比下降40%。
1月乘用車主力廠商新能源批發(fā)銷量

備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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