2月7日,2025年北京市軌道交通建設計劃正式發(fā)布。2025年,北京市在建城市軌道交通線路10條(段)177.4公里,地鐵17號線(工人體育場-十里河)、6號線南延2條(段)線路將具備初期運營條件;19號線二期(北延及北延支線)、R4線一期北段2條線路開工建設;備受關注的8號線大紅門站和6號線蘇州橋站A口等“1站5口”具備投用條件。
根據(jù)建設計劃,2025年北京市將實現(xiàn)地鐵17號線全線貫通運營和6號線南延段通車。此外,13號線擴能提升工程(后廠村—天通苑東)約17.1公里,目前也在加快建設,力爭年內具備初期運營條件。
2025年,地鐵8號線大紅門站,16號線蘇州橋站A口、14號線阜通站B2口及景風門站無障礙口、5號線東四站A口、6號線東四站F口等5個出入口將具備投用條件,進一步方便市民出行。此外,還將同步推進地鐵3號線一期(東壩北—曹各莊北)、12號線(東壩北—東壩北街)、22號線、28號線、大興機場線北延、M101線一期、1號線支線等在建線路建設工作。
2025年是北京城市軌道交通二期建設規(guī)劃項目攻堅收尾和三期建設規(guī)劃項目接續(xù)啟動的承上啟下之年,軌道交通投資、建設規(guī)模不減,19號線二期(北延及北延支線)和R4線一期北段2條新線正式啟動建設。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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