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錨定智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都建設(shè) 重慶搶抓機(jī)遇加力汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2025-03-04 10:38 編輯:gangpi 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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鋼鐵快報(bào):“去年,長安交出了一份亮眼成績單,全年總銷量達(dá)268.3萬輛,同比增長5.1%,創(chuàng)下近7年來新高。其中,新能源汽車銷量73.4萬輛,同比增長52.8%,實(shí)現(xiàn)量價(jià)齊升。值得一提的是,深藍(lán)汽車僅用了29個(gè)月,便實(shí)現(xiàn)

    

鋼鐵快報(bào):“去年,長安交出了一份亮眼成績單,全年總銷量達(dá)268.3萬輛,同比增長5.1%,創(chuàng)下近7年來新高。其中,新能源汽車銷量73.4萬輛,同比增長52.8%,實(shí)現(xiàn)量價(jià)齊升。值得一提的是,深藍(lán)汽車僅用了29個(gè)月,便實(shí)現(xiàn)了從0輛到40萬輛的突破?!?/p>

長安的優(yōu)異表現(xiàn)折射出重慶在加快建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群中的強(qiáng)勁勢頭。

在朱華榮看來,目前重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,呈現(xiàn)出向新向上的良好態(tài)勢。同時(shí),重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在加速重構(gòu),呈現(xiàn)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展的態(tài)勢。2024年“重慶造”中高端新能源車型占比持續(xù)提升,阿維塔07、阿維塔11等,以及賽力斯相關(guān)車型成為主力,豐富了重慶汽車產(chǎn)業(yè)中高端車型。除了中高端車型崛起,重慶新能源汽車也在智能制造升級(jí)中越走越穩(wěn)。

在汽車產(chǎn)業(yè)智能化“下半場”加力推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展

“我們有決心、有信心在汽車產(chǎn)業(yè)智能化‘下半場’加力推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,加快提升整體競爭優(yōu)勢,加速推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都建設(shè)?!蓖踔窘鼙硎?,重慶將實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車“協(xié)同跨越”行動(dòng),不斷提升“四鏈”“四側(cè)”協(xié)同能力,進(jìn)一步圍繞整零協(xié)同、軟硬結(jié)合、場景牽引、數(shù)字賦能、自主創(chuàng)新、品牌提升六個(gè)方面構(gòu)建更加完善的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)帶動(dòng)“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系其它產(chǎn)業(yè)的壯大、集聚,因地制宜培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

具體而言,重點(diǎn)抓好三方面協(xié)同——

一是強(qiáng)化創(chuàng)新協(xié)同,優(yōu)化政策、資金、人才服務(wù)供給,突出高端化、智能化、綠色化做強(qiáng)創(chuàng)新主體,支持整車龍頭企業(yè)、零部件鏈長鏈主企業(yè)與科技領(lǐng)軍企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深度融合發(fā)展,協(xié)同推進(jìn)自主創(chuàng)新,持續(xù)提升品牌市場競爭力;圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方向組建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新綜合體,培育一批中試平臺(tái),加快推進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展。

二是強(qiáng)化整零協(xié)同,優(yōu)化資源配置做大鏈長鏈主企業(yè),以整車、總成企業(yè)需求為牽引,招引一批補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈關(guān)鍵項(xiàng)目,做大做強(qiáng)50家現(xiàn)有零部件企業(yè),培育30家汽車電子主導(dǎo)型、領(lǐng)軍型和專精特新企業(yè),健全零部件供應(yīng)鏈體系,推動(dòng)零部件產(chǎn)業(yè)集群成勢、轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。

三是強(qiáng)化跨域協(xié)同,以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車整體升級(jí)為引領(lǐng),帶動(dòng)汽車電子、功率半導(dǎo)體、輕量化材料、高端裝備、精細(xì)化工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,培育壯大人工智能、人形機(jī)器人、空天信息、生物制造等未來產(chǎn)業(yè)。同時(shí),加快建設(shè)“便捷超充之城”“車路云一體化”標(biāo)桿城市和自動(dòng)駕駛生態(tài)高地,推進(jìn)汽車行業(yè)“產(chǎn)業(yè)大腦+未來工廠”的建設(shè),加快智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車關(guān)鍵人才引進(jìn)培育,完善汽車金融、新能源汽車保險(xiǎn)、“渝車出海”等服務(wù)體系,持續(xù)打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的一流新生態(tài)。

發(fā)揮龍頭企業(yè)牽引作用,助力打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都

在全球化的浪潮之下,重慶要想打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都,必須發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)牽引作用。

“2025年,長安汽車將通過強(qiáng)化戰(zhàn)略落地、打造爆款產(chǎn)品、完善產(chǎn)業(yè)布局、協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈等,全力以赴推動(dòng)重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?!敝烊A榮表示,首先是加快關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)。目前長安汽車已構(gòu)建起“六國十地”全球協(xié)同研發(fā)布局,打造了1.8萬人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),建立超過5000人的軟件及AI人才隊(duì)伍,收獲了200余項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和9345件專利,開發(fā)了46款智能網(wǎng)聯(lián)汽車。長安汽車正在加速以數(shù)智技術(shù)重塑研、產(chǎn)、供、銷、運(yùn)全價(jià)值鏈。同時(shí),以重慶為主,長安汽車將持續(xù)完善新能源、智能化產(chǎn)業(yè)布局。加快完善整車、電芯、電驅(qū)、電控、電池回收等產(chǎn)能提升,全力推進(jìn)重慶“車路云一體化”示范運(yùn)行。

朱華榮表示,制造業(yè)是重慶的“家底”,而汽車產(chǎn)業(yè)則是“家底”中的重中之重。在全球汽車產(chǎn)業(yè)大變革之際,重慶加快打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都,恰逢其時(shí)、正當(dāng)其時(shí),“智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展趨勢不可阻擋,我們應(yīng)該保持戰(zhàn)略定力,持續(xù)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)進(jìn)步,為建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻(xiàn)力量,攜手開創(chuàng)數(shù)智時(shí)代新未來。”

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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