灤平建龍尾礦輸送系統(tǒng)一次性帶料試車成功

    “濃縮機(jī)、喂料泵與隔膜泵配合密切運(yùn)轉(zhuǎn)正常，8公里尾礦管線運(yùn)行穩(wěn)定，各項(xiàng)參數(shù)均達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?！?月8日，建龍集團(tuán)資源板塊華夏建龍子公司灤平建龍礦業(yè)尾礦輸送系統(tǒng)一次性帶料試車圓滿成功，標(biāo)志著集團(tuán)在綠色礦山建設(shè)和智能化升級(jí)進(jìn)程中取得重大突破。傳統(tǒng)的干排尾礦處理方式存在能耗高、運(yùn)維復(fù)雜、環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)壓力大等諸多棘手問題。為改變這一局面，灤平建龍礦業(yè)于2021年啟動(dòng)尾礦輸送系統(tǒng)升級(jí)項(xiàng)目，通過引入“高效濃縮機(jī)+智能喂料泵+高壓隔膜泵”全閉環(huán)工藝，打造“濃縮—輸送—存儲(chǔ)”一體化解決方案。此次尾礦輸送系統(tǒng)的成功投運(yùn)不僅顯著提升了企業(yè)自身資源利用效率，增強(qiáng)了在行業(yè)中的競爭力，更為整個(gè)礦業(yè)領(lǐng)域提供了長距離、高濃度尾礦輸送的優(yōu)秀范例與實(shí)踐藍(lán)本。例如，設(shè)備方面，先進(jìn)的高壓隔膜泵采用液壓驅(qū)動(dòng)，單臺(tái)輸送能力達(dá)600t/h，承壓5.5MPa，適應(yīng)復(fù)雜地形，效率比傳統(tǒng)設(shè)備高40%，還配備自適應(yīng)流量控制系統(tǒng)，可精準(zhǔn)調(diào)控礦漿；工藝方面，高效濃縮機(jī)將尾礦濃度提升至60%，降低了輸送能耗，喂料泵與隔膜泵數(shù)據(jù)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)無人值守智能調(diào)控，提升了資源集約度；環(huán)保方面，通過全密閉輸送杜絕了粉塵逸散，使運(yùn)輸綜合能耗降低30%以上，還降低了環(huán)保壓力和環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。下一步，建龍集團(tuán)將進(jìn)一步深化尾礦資源化利用的多元化探索，從有價(jià)金屬高效提取到新型尾礦建材研發(fā)，全方位推進(jìn)尾礦"變廢為寶"。同時(shí)持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入力度，全面提升智能化推進(jìn)進(jìn)程，整合產(chǎn)學(xué)研多方資源開展協(xié)同創(chuàng)新，構(gòu)建綠色、低碳、可持續(xù)的礦業(yè)發(fā)展新局面！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。