4月10日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅在解讀《2024-2025年度中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告》時(shí)表示,截至2024年底,我國(guó)汽車(chē)4S網(wǎng)絡(luò)規(guī)模為32878家,較上年減少約2.7%;2024年汽車(chē)4S網(wǎng)絡(luò)退網(wǎng)4419家。其中,退網(wǎng)4S中自主品牌占較大比例,達(dá)65%,主要由于傳統(tǒng)燃油車(chē)品牌及新能源品牌云度、哪吒等優(yōu)化網(wǎng)絡(luò);合資品牌則近乎全線收縮,占退網(wǎng)比例29%;豪華品牌退網(wǎng)占比6%?!?S網(wǎng)絡(luò)雖整體收縮,但內(nèi)部卻此消彼長(zhǎng),收縮集中體現(xiàn)在非新能源品牌上,新能源品牌的網(wǎng)絡(luò)仍保持增長(zhǎng)。”郎學(xué)紅表示,截至2024年底,含燃油車(chē)的傳統(tǒng)品牌4S店共計(jì)25108家,占比76%,較上年減少8.4%;新能源獨(dú)立品牌4S店共計(jì)7770家,占比24%,較上年增長(zhǎng)22.1%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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