永鋼一季度成績(jī)單出爐

　　春風(fēng)勁吹，戰(zhàn)鼓催征。2025年一季度，永鋼集團(tuán)以“拼”的干勁、“搶”的姿態(tài)、“進(jìn)”的勢(shì)頭，在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)新等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，以實(shí)績(jī)奏響發(fā)展強(qiáng)音。

　　拓展海外版圖擦亮“永鋼制造”名片

　　永鋼持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)出口，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)躍升。今年一季度出口同比增長(zhǎng)近七成，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口量上漲116%，新開(kāi)拓15家國(guó)際客戶，6款優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品成功走向海外市場(chǎng)。

　　成績(jī)背后，是永鋼“產(chǎn)品+服務(wù)”雙升級(jí)的全球化戰(zhàn)略：通過(guò)20余項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證打通市場(chǎng)壁壘，強(qiáng)化與國(guó)際客戶的深度合作，通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)排期，確保訂單高效有序地推進(jìn)，以可靠的物流體系和高效的運(yùn)營(yíng)管理保障交付效率，永鋼產(chǎn)品已出口至全球110+國(guó)家和地區(qū)，以卓越品質(zhì)書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

　　搶占汽車賽道叩響高端市場(chǎng)大門

　　在國(guó)產(chǎn)化浪潮中，永鋼優(yōu)鋼板塊迎來(lái)突破——自主研發(fā)的汽車用齒輪鋼產(chǎn)品，成功通過(guò)吉利、上汽等頭部車企認(rèn)證。

　　作為企業(yè)“拳頭產(chǎn)品”之一，永鋼齒輪鋼依托連鑄方坯生產(chǎn)線技術(shù)集成優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起“成分精準(zhǔn)設(shè)計(jì)－工藝標(biāo)準(zhǔn)化控制－全流程質(zhì)量追溯”的體系，具有純潔度高、淬透性帶窄、晶粒細(xì)小均勻且易切削和熱處理變形小等特點(diǎn)。其中MnCr系列、CrMnTi系列應(yīng)用于市場(chǎng)主流品牌變速箱齒輪、新能源電機(jī)軸和商用車齒輪等。

　　技術(shù)領(lǐng)跑鍛造風(fēng)電“鋼筋鐵骨”

　　在永鋼集團(tuán)特鋼事業(yè)部生產(chǎn)車間，半人高的800毫米連鑄圓坯正從智能化產(chǎn)線緩緩下線。此風(fēng)電偏航變槳軸承用連鑄圓坯產(chǎn)品憑借淬透性、高純凈度、組織致密等核心優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)銷量占據(jù)全球市場(chǎng)份額近1/3。

　　面對(duì)風(fēng)電設(shè)備“高強(qiáng)韌性、耐極端環(huán)境”的嚴(yán)苛要求，永鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新突破成分設(shè)計(jì)，優(yōu)化冶煉、連鑄工藝，提升鋼材純凈度至高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼水平，成功適配大功率風(fēng)機(jī)迭代需求。目前，產(chǎn)品覆蓋多規(guī)格、多場(chǎng)景，延伸至核電、軌道交通等，今年一季度，特鋼領(lǐng)域高效品種同比增量顯著，以“硬核實(shí)力”守護(hù)大國(guó)重器。

　　永鋼正以創(chuàng)新為引擎，在傳統(tǒng)領(lǐng)域深耕細(xì)作，在新興賽道上加速奔跑，以一季度“開(kāi)門紅”帶動(dòng)“全年紅”！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。