滴滴首份大數(shù)據(jù)成績單出爐：日訂單量破千萬

昨日,從滴滴出行方面了解到，滴滴出行正成為國內(nèi)僅次于淘寶的第二大交易平臺。

根據(jù)滴滴出行昨日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，該平臺日訂單突破1000萬，成為國內(nèi)僅次于淘寶的第二大交易平臺。據(jù)了解得知，這是滴滴拋出“潮汐戰(zhàn)略”后在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域交出的首份成績單，由此奠定了其在出行大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的霸主地位。

據(jù)悉，日訂單突破1000萬，折算下來每秒完成115個訂單，這數(shù)字相當(dāng)驚人，相當(dāng)于整個北美移動出行市場日訂單的8倍，更相當(dāng)于2016年春運期間中國鐵路路網(wǎng)系統(tǒng)一天最高的旅客發(fā)送量，也大約接近全世界最繁忙的東京地鐵一天的客運量。滴滴在2015年全年訂單總量達到14.3億，這一數(shù)字相當(dāng)于美國2015年所有出租車訂單量（約8億）的近兩倍，超越了某品牌在去年圣誕節(jié)實現(xiàn)的五年累計的10億訂單數(shù)。

在業(yè)界看來，這巨大訂單量背后實則體現(xiàn)的是滴滴出行超強的大數(shù)據(jù)計算能力。比如，如何將信息推送給更適合區(qū)域內(nèi)的司機、誰優(yōu)先獲得訂單，如何給乘客和司機補貼等等策略，都是要靠大數(shù)據(jù)的支持。

據(jù)滴滴大數(shù)據(jù)方面的工作人員透露，滴滴根據(jù)成交率和應(yīng)答率來進行智能激勵，以此增加用戶的叫車意愿，而通過大數(shù)據(jù)計算，則讓訂單匹配更加智能，實現(xiàn)了智能派單。比如以前司機需要開3公里才能接到1個客人，但現(xiàn)在可能0.5公里就能接到客人，在節(jié)省時間的同時，每天訂單成交量也得到增加。

具體如何計算，據(jù)說是一套非常復(fù)雜的算法，就像谷歌的阿爾法狗，通過深度學(xué)習(xí)來打造人工智能，而滴滴的這套算法也是通過建立模型參數(shù)不停學(xué)習(xí)，然后才會實現(xiàn)智能匹配。

值得注意的是，滴滴出行在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域如今領(lǐng)先全球并非是偶然，實際上滴滴出行CEO程維一直以來都對此持高度重視的態(tài)度，就在去年，他首次提出了“潮汐戰(zhàn)略”，即整合社會上的專業(yè)運力和零散運力，并通過分檔運營手段，來靈活滿足高峰期低谷期不同時段的民眾出行需求。此外，2015年5月，滴滴出行成立了機器學(xué)習(xí)研究院，定位于人工智能技術(shù)研發(fā)和大數(shù)據(jù)挖掘方面。

當(dāng)然，出行大數(shù)據(jù)的意義不只是針對公司和用戶，其實對社會的意義更大，將改善交通擁堵、促進綠色環(huán)保，甚至能幫助制定交通策略等。對滴滴出行而言，挖掘出行數(shù)據(jù)所收獲的價值如今才剛剛開始。