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中冶京誠(chéng)中標(biāo)國(guó)內(nèi)首條DP980高強(qiáng)鋼新型冷軋單機(jī)架項(xiàng)目

發(fā)布時(shí)間:2025-04-17 09:42 編輯:gcnews 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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 近期,中冶京誠(chéng)憑借在冶金工程領(lǐng)域深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),在激烈角逐中脫穎而出,成功中標(biāo)湖南華菱漣鋼特種新材料有限公司冷軋單機(jī)架軋機(jī)供貨項(xiàng)目。此次中標(biāo),不僅是中冶京誠(chéng)技術(shù)實(shí)力的有力彰顯,更將助

 近期,中冶京誠(chéng)憑借在冶金工程領(lǐng)域深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),在激烈角逐中脫穎而出,成功中標(biāo)湖南華菱漣鋼特種新材料有限公司冷軋單機(jī)架軋機(jī)供貨項(xiàng)目。此次中標(biāo),不僅是中冶京誠(chéng)技術(shù)實(shí)力的有力彰顯,更將助力漣源鋼鐵在高端制造賽道上加速馳騁,持續(xù)領(lǐng)航。

攻克技術(shù)壁壘 填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白  

中冶京誠(chéng)此次中標(biāo)的冷軋單機(jī)架可逆軋機(jī)項(xiàng)目,采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先技術(shù),聚焦于以DP980雙相高強(qiáng)鋼為代表的第三代先進(jìn)汽車用鋼的生產(chǎn)。該類汽車用鋼具有超高強(qiáng)度、超輕量化以及卓越的成形性能等特點(diǎn),是當(dāng)前新能源汽車及高端乘用車安全結(jié)構(gòu)件的核心用材,對(duì)新型六輥可逆軋機(jī)提出更嚴(yán)苛的要求:高剛度、高精度并突破傳統(tǒng)軋機(jī)參數(shù)瓶頸?! ?/p>

新型六輥單機(jī)架可逆軋機(jī)可實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)軋制力輸出、超高厚度控制精度、超短超差長(zhǎng)度以及超一流的板形精度,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn),成功填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。

創(chuàng)新引領(lǐng) 鑄就行業(yè)典范  

中冶京誠(chéng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)DP980材料特性,精心研發(fā)并運(yùn)用了三大關(guān)鍵核心技術(shù):  

1.高強(qiáng)鋼種硬態(tài)材料AGC效率系數(shù)計(jì)算模型:有效攻克了高強(qiáng)鋼回彈大的難題,大幅提升厚度和板形控制的穩(wěn)定性與精準(zhǔn)度。  

2.快速秒流量控制和高精度傳動(dòng)控制:顯著提高厚度控制響應(yīng)速度,極大地縮短了頭尾超差長(zhǎng)度,提升產(chǎn)品成材率。  

3.智能化工藝模型:融合AI算法與大數(shù)據(jù)分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)軋制參數(shù)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)優(yōu)化,確保每一卷鋼帶都擁有高度一致的卓越品質(zhì)。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 共鑄產(chǎn)業(yè)輝煌未來(lái)  

漣源鋼鐵作為國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),始終堅(jiān)定不移地聚焦高端材料研發(fā)與綠色智能制造轉(zhuǎn)型。中冶京誠(chéng)將以此次合作為契機(jī),憑借定制化的整體解決方案,為漣鋼提供涵蓋設(shè)備交付、工藝調(diào)試等全流程的一站式優(yōu)質(zhì)服務(wù)。雙方攜手,共同探索高強(qiáng)鋼在輕量化車身、儲(chǔ)能裝備等新興領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,全力推動(dòng)中國(guó)制造向產(chǎn)業(yè)鏈高端大步邁進(jìn)?! ?/p>

此次合作是新起點(diǎn),中冶京誠(chéng)將持續(xù)加大在高端軋制裝備技術(shù)研發(fā)的投入力度,以“硬核科技”為中國(guó)鋼鐵工業(yè)的智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。未來(lái),中冶京誠(chéng)將繼續(xù)面向全球客戶,提供更高效、更可靠的解決方案,助力“中國(guó)智造”在世界舞臺(tái)綻放更加耀眼的光芒?! ?


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