6月11日,江南造船4號船塢迎來本年度第三批次出塢,本次有兩艘整船出塢、兩艘半船起浮。
兩艘整船出塢的98000立方米VLEC均在出塢前達(dá)成“531+N” (五清零、三網(wǎng)通、發(fā)電機待試)目標(biāo),其中為太平洋氣體船建造的第三艘98000立方米VLEC“GAS MINJIANG”號是系列船中首艘在塢內(nèi)完成發(fā)電機動車的船舶。
半船起浮的98000立方米VLEC半船充分延續(xù)系列船前船起浮狀態(tài),完成拉線照光節(jié)點;完成了軸、槳安裝;完成了主機封艙,對后續(xù)完整性交涂奠定基礎(chǔ)。
9000車汽車運輸船是目前汽車運輸船系列船半船起浮狀態(tài)最佳的一艘,首次在起浮前主機吊裝完畢,槳軸安裝結(jié)束,五甲板以下結(jié)構(gòu)完整,為下一批次整船出塢奠定基礎(chǔ)。
搭載部4號船塢主管邵逸峰介紹道:“為應(yīng)對梅雨季和即將迎來的高溫天,降低天氣對外場作業(yè)的影響,建造團(tuán)隊提前準(zhǔn)備充分考量,此次半船起浮的多項首次突破就是為了進(jìn)一步保障下一批次的按期出塢?!?/p>
同日,江南造船為Eastern Pacific Shipping(EPS)建造的93000方超大型液氨運輸船(VLAC)系列船第二艘(H2722船)正式開工。
該系列船一共6艘,分別于2023年4月和8月簽約,是世界首批93K VLAC訂單,同時也是江南造船與EPS首次合作。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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