今年以來(lái),濟(jì)源鋼鐵繼續(xù)加快特鋼戰(zhàn)略向高端化轉(zhuǎn)型步伐,以高端鍛件項(xiàng)目、汽車輪轂軸承項(xiàng)目、無(wú)縫鋼管等新項(xiàng)目布局深加工板塊。6月15日,董事長(zhǎng)李玉田深入鍛造、無(wú)縫鋼管新建項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),了解項(xiàng)目進(jìn)度,強(qiáng)調(diào)要持續(xù)深化特鋼產(chǎn)業(yè)鏈延伸,重點(diǎn)發(fā)展高精度、高性能的深加工產(chǎn)品,以滿足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)特種鋼材的需求。
在精品硬線項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),李玉田詳細(xì)了解了第二條產(chǎn)線建設(shè)進(jìn)展。該項(xiàng)目投產(chǎn)后總產(chǎn)能將達(dá)6.5萬(wàn)噸,可生產(chǎn)6.5-16mm規(guī)格高碳高強(qiáng)鋼,主要應(yīng)用于橋梁纜索鍍鋅鋼絲、特高壓輸電線路等"大國(guó)重器"建設(shè)。金屬制品的新拉絲生產(chǎn)線瞄準(zhǔn)新能源汽車及軌道交通領(lǐng)域,投產(chǎn)后年產(chǎn)能提升至5萬(wàn)噸,其淬火-回火彈簧鋼絲產(chǎn)品已成功配套新能源轎車懸架系統(tǒng)。
在電渣鋼二期擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹:二期三臺(tái)電渣爐投產(chǎn)后年產(chǎn)能將突破1.2萬(wàn)噸。該項(xiàng)目采用東北大學(xué)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等核心技術(shù)。生產(chǎn)冶煉過(guò)程不交換電極、全密閉氣氛保護(hù),10.4米超長(zhǎng)自耗電極,具備稱重恒熔速控制及同軸導(dǎo)電功能,實(shí)現(xiàn)了以軋代鍛,為世界首創(chuàng),并獲得了國(guó)家發(fā)明專利。該產(chǎn)線目前訂單飽滿,鐵路軸承鋼、風(fēng)電軸承鋼等產(chǎn)品,可滿足重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵裝備對(duì)高端特殊鋼新材料的重大需求。
濟(jì)源鋼鐵正在通過(guò)全鏈條深加工戰(zhàn)略的實(shí)施,使特鋼戰(zhàn)略在新質(zhì)生產(chǎn)力的推動(dòng)下,持續(xù)提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
公司領(lǐng)導(dǎo)趙紅軍、周集才陪同調(diào)研。
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