必和必拓與中遠海運簽署氨雙燃料散貨船租賃合同

    必和必拓與中遠海運集團（以下簡稱：中遠海運）旗下中遠海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。根據(jù)此次合同，兩艘散貨船將成為全球少數(shù)可以使用氨燃料的商用船舶之一。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付，主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。使用低碳或接近零排放的氨燃料時1，這些船舶的單航次碳排放量可比傳統(tǒng)化石燃料船舶減少50%至95%。這份為期五年的期租合同，將有助于降低必和必拓海運業(yè)務(wù)碳排放強度，并標志著鐵礦石海運市場在降低溫室氣體排放，以及推進海運行業(yè)走向脫碳未來方面邁出了重要的一步。此外，它還將擴大替代性燃料的生產(chǎn)規(guī)模，提升市場對低碳或接近零排放船用燃料的需求。此次的合同還將有助于必和必拓踐行其作為“先行者聯(lián)盟（First Movers' Coalition）”成員的承諾，即截至2030年，必和必拓期租船隊運輸?shù)呢浳镏袑⒂?0%采用零排放燃料2。經(jīng)過嚴格的意向征詢和流程評估，必和必拓選擇中遠海運作為合作伙伴，此次評估全面考量了安全性、技術(shù)性和商業(yè)可行性等關(guān)鍵因素。必和必拓與中遠海運有著長期的合作淵源，雙方將協(xié)同主要監(jiān)管機構(gòu)，確保此次船舶的安全交付與運營。必和必拓還將繼續(xù)與海運行業(yè)合作，確保這兩艘船在2028年交付后順利運營，并推動氨燃料加注計劃，完善船舶氨燃料補給流程。目前，低碳或近零排放的氨燃料采購招標正在進行中。此次合作是必和必拓建立市場需求并推動行業(yè)采用低碳或近零排放燃料的重要舉措，也是公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的延續(xù)。具體措施包括租賃五艘天然氣雙燃料動力散貨船，以及將生物柴油等清潔燃料納入大宗商品價值鏈的運營體系。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。