7月21日,由西芒杜贏聯(lián)盟(Winning Consortium Simandou,簡稱WCS)與中車長江集團(tuán)聯(lián)合打造,并由韋立國際集團(tuán)船隊承運(yùn)的首批32輛鐵礦石運(yùn)輸專用敞車順利抵達(dá)幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港。此次交付標(biāo)志著“跨幾內(nèi)亞鐵路”項目建設(shè)邁出關(guān)鍵一步,西芒杜鐵礦的大規(guī)模物流體系也初步成型。韋立船隊承運(yùn),確保交付高效精準(zhǔn)本批敞車由韋立國際集團(tuán)旗下專業(yè)散貨船隊承運(yùn)。憑借豐富的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸經(jīng)驗和遍布全球的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),韋立高效完成敞車的跨洋調(diào)運(yùn)與海上過駁,確保貨物安全、準(zhǔn)時抵港。未來,該船隊將分批完成共計近10000輛鐵路車輛的運(yùn)輸任務(wù),全力支撐西芒杜項目的整體推進(jìn)與最終落地。首批車輛順利到港后,WCS已組織專業(yè)團(tuán)隊迅速展開卸船、調(diào)試與編組等工作,由贏聯(lián)盟國際工程公司與西芒杜贏聯(lián)盟鐵路公司聯(lián)合中車技術(shù)人員協(xié)同推進(jìn),確保車輛盡快投入使用,為實現(xiàn)后續(xù)鐵礦石運(yùn)輸夯實基礎(chǔ)。定制開發(fā),打造高適配高效能車型作為全球最具開發(fā)潛力的優(yōu)質(zhì)鐵礦資源之一,西芒杜項目對運(yùn)輸設(shè)備在承載力、耐久性和運(yùn)行效率方面提出了極高標(biāo)準(zhǔn)。為此,WCS與中車長江集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)定制型敞車,采用25噸軸重設(shè)計,單節(jié)載重可達(dá)81.1噸,車體結(jié)構(gòu)經(jīng)專門優(yōu)化以提升卸貨效率。10米短車長設(shè)計兼顧編組靈活性與線路適應(yīng)性,同時顯著降低鐵路基建成本,全面提升西芒杜項目的整體物流效能。WCS全程監(jiān)督,保障交付品質(zhì)與進(jìn)度WCS始終高度重視項目執(zhí)行效率與交付品質(zhì),全程深度參與車輛的設(shè)計、生產(chǎn)與質(zhì)控流程。首批500輛敞車在63天內(nèi)完成從下線到裝船的全過程,展現(xiàn)出聯(lián)盟在協(xié)同組織與高效推進(jìn)方面的強(qiáng)大能力。同時,車輛還針對幾內(nèi)亞高溫高濕、地形復(fù)雜等特點進(jìn)行了防腐強(qiáng)化與排水系統(tǒng)升級,確保在復(fù)雜環(huán)境下長期穩(wěn)定運(yùn)行。專用敞車的到港交付,標(biāo)志著西芒杜鐵礦運(yùn)輸體系的建設(shè)進(jìn)入設(shè)備上線階段,西芒杜項目建成指日可待。未來,WCS將繼續(xù)攜手全球合作伙伴,依托韋立國際集團(tuán)在航運(yùn)、過駁、鐵路、礦業(yè)等多領(lǐng)域的綜合優(yōu)勢,持續(xù)完善“鐵海聯(lián)運(yùn)”系統(tǒng),保障西芒杜鐵礦安全、高效、有序地服務(wù)全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈,同時為幾內(nèi)亞帶來更加穩(wěn)固的經(jīng)濟(jì)拉動效應(yīng)與本地就業(yè)機(jī)會。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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