受關(guān)稅、在華表現(xiàn)等因素影響,以BBA為代表的跨國(guó)車企上半年承壓明顯。

財(cái)聯(lián)社記者梳理了九家跨國(guó)車企2025年上半年業(yè)績(jī)表現(xiàn),盡管多數(shù)車企營(yíng)業(yè)收入未出現(xiàn)明顯波動(dòng),但凈利潤(rùn)卻集體遭遇“重創(chuàng)”。最新公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,九家車企的凈利潤(rùn)全部出現(xiàn)兩位數(shù)同比下滑,最小跌幅為通用汽車的20.9%,奔馳、保時(shí)捷、Stellantis、福特、雷諾的跌幅均超五成。
分品牌來(lái)看,奔馳、寶馬、奧迪表現(xiàn)不一。奔馳、寶馬上半年?duì)I收出現(xiàn)小幅下滑,奧迪雖然實(shí)現(xiàn)收入正增長(zhǎng),但凈利潤(rùn)僅為13.46億歐元,同比跌幅近四成。7月底,奧迪下調(diào)了全年財(cái)務(wù)預(yù)期,原因是受到美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅提高及持續(xù)的重組成本帶來(lái)的影響,在營(yíng)收表現(xiàn)低于預(yù)期的情況下,奧迪將營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率預(yù)期從之前的7%至9%下調(diào)至5%至7%。
作為凈利潤(rùn)下滑最明顯的車企,福特汽車表示,關(guān)稅調(diào)整所帶來(lái)的沖擊高于預(yù)期。今年4月,由美方挑起的“關(guān)稅戰(zhàn)”對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)強(qiáng)烈沖擊,影響延續(xù)至今。
8月7日,豐田汽車預(yù)計(jì)全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)3.20萬(wàn)億日元(此前預(yù)計(jì)3.80萬(wàn)億日元),市場(chǎng)預(yù)估3.8萬(wàn)億日元。豐田汽車稱,美國(guó)關(guān)稅將導(dǎo)致財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)下降1.4萬(wàn)億日元。此前一日,馬自達(dá)方面稱,受美國(guó)關(guān)稅政策影響,公司今年第二季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)嫦禄?,歸母凈利潤(rùn)從去年同期盈利498億日元轉(zhuǎn)為虧損421億日元。
“雖然很多跨國(guó)車企的營(yíng)收表現(xiàn)低于預(yù)期,部分出現(xiàn)了下滑,但依舊在正常范圍內(nèi)。相對(duì)而言,更值得關(guān)注的是這些跨國(guó)車企的盈利情況?!庇袠I(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,在關(guān)稅因素影響下,產(chǎn)品終端價(jià)格普漲,整車企業(yè)供應(yīng)鏈成本攀升,且必須面臨全球供應(yīng)鏈深度重構(gòu),這些都是非常大的挑戰(zhàn)。
內(nèi)外部不確定因素的疊加之下,讓中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于跨國(guó)車企的重要性在快速提升。以保時(shí)捷為例,消息稱,保時(shí)捷正在考慮將某些生產(chǎn)步驟從德國(guó)轉(zhuǎn)移至美國(guó),以減輕關(guān)稅沖擊。從終端表現(xiàn)來(lái)看,保時(shí)捷上半年全球交付量為146,391輛,同比下降6%;其中,中國(guó)市場(chǎng)交付量21,302輛,同比下降近三成。業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)顯示,保時(shí)捷上半年?duì)I收、凈利潤(rùn)雙雙下滑,其中凈利潤(rùn)同比大幅減少66.6%至7.18億歐元。
中國(guó)市場(chǎng)的重要性毋庸置疑,越來(lái)越多的新規(guī)劃、新動(dòng)作接踵而至。到2027年,大眾集團(tuán)將在中國(guó)市場(chǎng)上市超過(guò)20款電動(dòng)化車型。至2030年,將在華提供約30款純電動(dòng)車型;梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會(huì)主席康林松表示,奔馳對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展保持樂(lè)觀態(tài)度,繼續(xù)將中國(guó)市場(chǎng)視為增長(zhǎng)市場(chǎng);在中國(guó)研發(fā)中心完成戰(zhàn)略性架構(gòu)升級(jí)后,保時(shí)捷全新投建的位于嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)的上海辦公新址將于下半年投入運(yùn)營(yíng)。
乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-6月的全球汽車銷量增長(zhǎng)5%,其中中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量1565萬(wàn)輛、增長(zhǎng)11%。今年6月,中國(guó)占全球汽車市場(chǎng)份額回升至36%,1-6月為33.8%。“中國(guó)汽車市場(chǎng)對(duì)世界汽車市場(chǎng)影響力極其巨大?!背寺?lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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