鋰電早報(bào)鋰電池指數(shù)領(lǐng)漲A股，儲(chǔ)能需求強(qiáng)勁疊加技術(shù)突破引關(guān)注

資訊一、中國對(duì)鋰電池出口管制再升級(jí)，三年三次管控或拉大歐美技術(shù)代差 

近期，商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布公告，宣布對(duì)鋰電池及相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制，涉及高能量密度電池（單體≥300Wh/kg）、關(guān)鍵設(shè)備及高附加值材料等。這是我國近兩年內(nèi)第三次對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈出手：2023年首次管制石墨物項(xiàng)，2025年7月新增正極材料及鋰提取技術(shù)限制，此次進(jìn)一步覆蓋下游設(shè)備與成品，管控范圍從技術(shù)到產(chǎn)品全面趨嚴(yán)。 

業(yè)內(nèi)分析，此舉瞄準(zhǔn)歐美依托高能量密度電池（如固態(tài)電池）"彎道超車"的嘗試。當(dāng)前歐美常規(guī)電池供應(yīng)鏈薄弱，依賴我國成熟設(shè)備、材料及成品，管制將抬高其研發(fā)量產(chǎn)門檻，延長周期、推高成本，若長期持續(xù)，雙方技術(shù)代差或?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大。出口需經(jīng)審批，非"一刀切"禁止，但對(duì)關(guān)鍵領(lǐng)域合作將更審慎。

資訊二、鋰電池指數(shù)領(lǐng)漲A股，儲(chǔ)能需求強(qiáng)勁疊加技術(shù)突破引關(guān)注 

截至10月9日，鋰電池指數(shù)近兩周漲5.09%、年初至今漲64.43%，均大幅跑贏滬深300。產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格分化：NCM523/622/811正極材料近兩周漲5.13%-2.40%，六氟磷酸鋰漲7.14%，電解液微漲；碳酸鋰跌0.82%，其余鋰鹽、石墨負(fù)極等持穩(wěn)。 

需求端，海內(nèi)外儲(chǔ)能需求強(qiáng)勁，國內(nèi)電芯供應(yīng)緊張，頭部電池企業(yè)全線滿產(chǎn)、訂單排至明年。另新能源汽車購置稅減免門檻明年提高，或刺激年底購車沖量。 

技術(shù)端，中科院物理所全固態(tài)電池關(guān)鍵技術(shù)獲突破，產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)將帶動(dòng)材料、設(shè)備迭代需求。建議關(guān)注業(yè)績上行頭部企業(yè)，及固態(tài)電解質(zhì)、新型正負(fù)極、鋰電設(shè)備等環(huán)節(jié)技術(shù)領(lǐng)先的標(biāo)的（如寧德時(shí)代、億緯鋰能等）。

資訊三、廣汽集團(tuán)9月產(chǎn)銷雙降，新能源車銷量仍下滑 

廣汽集團(tuán)公告，2025年9月汽車產(chǎn)量17.92萬輛，同比增11.17%，本年累計(jì)產(chǎn)量123.76萬輛，同比降7.21%；9月銷量17.32萬輛，同比降5.17%，本年累計(jì)銷量118.37萬輛，同比降11.34%。其中新能源汽車9月產(chǎn)量41820輛（同比+28.33%），銷量42565輛（同比-9.24%），延續(xù)產(chǎn)增銷降態(tài)勢(shì)。

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