2026年開年首周,鎳市迎來"開門紅"狂歡,硫酸鎳作為新能源金屬核心品種,今日同步上演強勢上行行情。以下是價格走勢趨勢(數(shù)據(jù)來源金屬網(wǎng))
電鍍級硫酸鎳:當(dāng)日價格區(qū)間為30,900-32,900元/噸,均價31,900元/噸,較前一日價格上漲450元,整體維持高位穩(wěn)定態(tài)勢。近期受印尼政策預(yù)期影響,生產(chǎn)方挺價意愿較強,但下游電鍍行業(yè)對高價接受度有限,市場處于僵持狀態(tài),預(yù)計短期內(nèi)價格易漲難跌。
電池級硫酸鎳:當(dāng)日價格區(qū)間為28,600-29,000元/噸,均價28,800元/噸,較前一日價格上漲600元。受新能源電池需求支撐,價格整體處于上升通道,但漲幅相對溫和,與電解鎳價格走勢存在一定關(guān)聯(lián)性。
宏觀面影響因素:當(dāng)前硫酸鎳價格主要受到政策預(yù)期、地緣風(fēng)險與產(chǎn)業(yè)趨勢三重因素驅(qū)動。其中,印尼計劃大幅削減鎳礦產(chǎn)量的政策動向,引發(fā)了市場對原料供應(yīng)中長期趨緊的強烈預(yù)期,為價格構(gòu)筑了成本支撐。同時,國際地緣局勢緊張推升了大宗商品的整體風(fēng)險溢價,從情緒面進(jìn)一步助推漲勢。需求端,新能源汽車向高能量密度發(fā)展的產(chǎn)業(yè)趨勢,穩(wěn)固了硫酸鎳的長期需求前景。然而,當(dāng)前下游實際需求的復(fù)蘇力度與高企的社會庫存,與上述樂觀預(yù)期形成現(xiàn)實博弈,制約了價格的持續(xù)上行空間。市場正處于"強預(yù)期"與"弱現(xiàn)實"的激烈博弈階段。
供需端現(xiàn)狀
供應(yīng)端:電鍍級硫酸鎳供應(yīng)整體保持剛性平穩(wěn),個別企業(yè)因成本壓力調(diào)整生產(chǎn),但進(jìn)口資源補充有效,社會庫存水平不高。電池級硫酸鎳供應(yīng)受印尼政策影響,若減產(chǎn)政策落實,供應(yīng)可能趨緊;國內(nèi)部分企業(yè)因利潤驅(qū)動轉(zhuǎn)產(chǎn)硫酸鎳,短期供應(yīng)有一定彈性。
需求端:電鍍級硫酸鎳需求基本盤穩(wěn)定,傳統(tǒng)電鍍行業(yè)需求穩(wěn)健,與新能源需求聯(lián)動有限。電池級硫酸鎳需求受新能源汽車市場影響較大,盡管磷酸鐵鋰電池擠壓高鎳三元電池市場份額,但高端車型對高鎳電池需求仍存,整體需求呈增長趨勢。
在硫酸鎳行業(yè),主要企業(yè)的戰(zhàn)略與動向呈現(xiàn)分化格局。龍頭企業(yè)如金川集團(tuán)與吉恩鎳業(yè),憑借其技術(shù)與渠道優(yōu)勢,持續(xù)深耕并鞏固在傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域(如電鍍級市場)的地位。
最新行業(yè)要聞
印尼鎳礦商協(xié)會明確2026年鎳礦生產(chǎn)配額削減計劃,引發(fā)全球鎳市供應(yīng)擔(dān)憂,推動鎳價及硫酸鎳價格預(yù)期上漲。
中國新能源汽車補貼政策調(diào)整,對電池級硫酸鎳需求短期影響顯現(xiàn),但長期高鎳電池技術(shù)滲透率仍是市場關(guān)注焦點。
國內(nèi)部分硫酸鎳生產(chǎn)企業(yè)因利潤空間擴(kuò)大,加快產(chǎn)能爬坡或轉(zhuǎn)產(chǎn)硫酸鎳,加劇金屬鎳產(chǎn)量下滑,但硫酸鎳庫存未現(xiàn)明顯積壓。
短期價格走勢預(yù)測
1月正值行業(yè)傳統(tǒng)淡季,疊加春節(jié)臨近因素,下游需求趨弱,而供應(yīng)端可能仍有增量,整體"供需雙弱"的局面使價格缺乏核心上漲動力,預(yù)計以震蕩偏強為主?;诖耍顿Y策略可相應(yīng)分化:風(fēng)險偏好較低的投資者,宜保持觀望,耐心等待價格回落至明確成本區(qū)域后再考慮布局;風(fēng)險偏好較高的投資者,則可輕倉關(guān)注由政策或補庫驅(qū)動的短線機會,但必須嚴(yán)格設(shè)置止損,并留意產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部如鎳豆與硫酸鎳價差變化所帶來的套利可能。
(注:
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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