鋰電早報(bào)2月動(dòng)力電池裝機(jī)量同比"驟降"19.2%；美國(guó)儲(chǔ)能聯(lián)盟豪言"100%自產(chǎn)"

資訊一、2月動(dòng)力電池裝機(jī)量同比"驟降"19.2%，但1-2月累計(jì)仍"高增"37.4%

根據(jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（乘聯(lián)分會(huì)）最新發(fā)布的《2026年2月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報(bào)告》，2月份國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量出現(xiàn)同比下滑，但年初整體仍保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。

報(bào)告顯示，2026年2月，新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量為27.3GWh，同比下降19.2%。這一下滑主要受春節(jié)假期等因素導(dǎo)致的季節(jié)性波動(dòng)影響。然而，從年初累計(jì)數(shù)據(jù)看，增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁：2026年1-2月，動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量同比增幅達(dá)到37.4%，這主要得益于新能源汽車銷量持續(xù)攀升及市場(chǎng)滲透率的不斷提高。

與此同時(shí)，新能源汽車的"帶電量"水平持續(xù)上探。2026年1-2月，新能源汽車單車平均帶電量已達(dá)62.0kWh，同比增長(zhǎng)29.2%，反映出車輛續(xù)航里程提升及中高端車型占比增加的趨勢(shì)。

從企業(yè)貢獻(xiàn)來(lái)看，小米、比亞迪和特斯拉是1-2月動(dòng)力電池裝機(jī)量的主要貢獻(xiàn)者，頭部企業(yè)市場(chǎng)集中度依然較高。

在技術(shù)路線方面，磷酸鐵鋰電池的占比持續(xù)處于高位。憑借其在成本、安全性和循環(huán)壽命等方面的綜合優(yōu)勢(shì)，疊加政策支持、市場(chǎng)需求以及儲(chǔ)能場(chǎng)景的快速擴(kuò)展，磷酸鐵鋰電池在新能源乘用車市場(chǎng)的滲透率仍在穩(wěn)步提升。

盡管2月單月數(shù)據(jù)受節(jié)日等因素?cái)_動(dòng)出現(xiàn)同比下滑，但累計(jì)數(shù)據(jù)的高增長(zhǎng)印證了市場(chǎng)基本面的強(qiáng)勁。隨著3月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)全面恢復(fù)正常，以及新車型的持續(xù)投放，預(yù)計(jì)動(dòng)力電池裝機(jī)量將重回快速上升通道。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，將持續(xù)圍繞頭部企業(yè)的份額爭(zhēng)奪，以及磷酸鐵鋰、三元鋰電池在不同細(xì)分市場(chǎng)的技術(shù)迭代與成本博弈展開(kāi)。

資訊二、美國(guó)儲(chǔ)能聯(lián)盟豪言"100%自產(chǎn)"，AI需求催生電池供應(yīng)鏈

美國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)組織"美國(guó)儲(chǔ)能聯(lián)盟"近日發(fā)布一項(xiàng)引發(fā)業(yè)界關(guān)注的聲明。該聯(lián)盟援引最新行業(yè)數(shù)據(jù)指出，美國(guó)將首次有能力獨(dú)立生產(chǎn)足夠的電網(wǎng)儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，以滿足因人工智能（AI）及數(shù)據(jù)中心耗電量激增而帶來(lái)的龐大儲(chǔ)能需求。

該聯(lián)盟在聲明中詳細(xì)闡述，美國(guó)目前已具備足夠的本土產(chǎn)能，能夠滿足市場(chǎng)對(duì)完整電網(wǎng)儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的需求。這包括從電池單元、電力電子設(shè)備、控制系統(tǒng)到安全設(shè)備等全系列組件的集成能力，并能將這些組件封裝在可直接部署的防風(fēng)雨鋼制外殼中，形成"交鑰匙"解決方案。聯(lián)盟進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，到2026年年底，美國(guó)還將實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能電池核心部件——電池單元本身的生產(chǎn)自給自足。

美國(guó)儲(chǔ)能聯(lián)盟執(zhí)行董事諾亞·羅伯茨對(duì)此表示："美國(guó)現(xiàn)在有能力用美國(guó)制造的系統(tǒng)，滿足美國(guó)100%的儲(chǔ)能項(xiàng)目需求。"他特別指出，這一局面與僅僅一年半前美國(guó)大部分儲(chǔ)能電池仍嚴(yán)重依賴進(jìn)口的情況"截然相反"。此番表態(tài)，被解讀為美國(guó)在《通脹削減法案》等政策強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下，其本土清潔能源制造業(yè)，特別是儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈，已進(jìn)入一個(gè)標(biāo)志性的新階段。

資訊三、內(nèi)蒙古扎蘭屯獲批大型獨(dú)立儲(chǔ)能項(xiàng)目，17.49億投資布局500MW/2000MWh混合儲(chǔ)能系統(tǒng)

內(nèi)蒙古儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出重要一步。根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)投資項(xiàng)目在線審批辦事大廳近日發(fā)布的信息，由呼倫貝爾未來(lái)能源科技有限公司申報(bào)的"扎蘭屯市獨(dú)立儲(chǔ)能電站項(xiàng)目"已通過(guò)備案，標(biāo)志著這一總投資約17.49億元的大型儲(chǔ)能項(xiàng)目正式獲得準(zhǔn)生證。

項(xiàng)目信息顯示，該獨(dú)立儲(chǔ)能電站位于呼倫貝爾市扎蘭屯市成吉思汗鎮(zhèn)，規(guī)劃建設(shè)規(guī)模達(dá)500MW/2000MWh，將采用電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)路線。其中，磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)配置為490MW/1960MWh，構(gòu)成項(xiàng)目?jī)?chǔ)能主體的絕對(duì)主力；引人注目的是，項(xiàng)目還規(guī)劃了10MW/40MWh的鈉離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，此舉被視為鈉離子電池在大型電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能場(chǎng)景中邁向工程化示范應(yīng)用的重要嘗試。

該項(xiàng)目的備案通過(guò)，意味著其符合國(guó)家及地方的產(chǎn)業(yè)政策與市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，可進(jìn)入后續(xù)的實(shí)質(zhì)建設(shè)階段。作為大型獨(dú)立儲(chǔ)能電站，其建成后將為蒙東地區(qū)電網(wǎng)提供重要的調(diào)峰、調(diào)頻等輔助服務(wù)，增強(qiáng)電網(wǎng)對(duì)高比例可再生能源的消納能力與運(yùn)行穩(wěn)定性，同時(shí)也為探索鋰-鈉混合儲(chǔ)能技術(shù)在實(shí)際運(yùn)行中的性能與經(jīng)濟(jì)效益提供了寶貴的應(yīng)用場(chǎng)景。

【個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考，不構(gòu)成投資決策依據(jù)，本文有采用部分AI檢索】

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。