23億美元訂單！廣船國際訂單爆棚

又是3艘MR型成品油船備選訂單生效，今年已經(jīng)接獲6份訂單，其中3份是成品油船，3份的客滾船，合同價值總計近23億美元。進入2018年，廣船國際兩大優(yōu)勢船型獲得大豐收，迎來了開門紅。

據(jù)悉，丹麥船東Torm近日宣布執(zhí)行在廣船國際的3艘MR型成品油船備選訂單，從而擴大船隊規(guī)模。這3艘MR型成品油船共計耗資9300萬美元，其中6300萬美元融資來自德國復(fù)興信貸銀行（KfW）和荷蘭銀行（ABN AMRO），新船預(yù)計在2019年和2020年初交付。

Torm執(zhí)行董事Jacob Meldgaard表示：“我們很高興能夠增加3艘新造船、擴張船隊，與當(dāng)前市場相比，這些新造船的價格極具吸引力，我們認為，現(xiàn)在正是訂造能夠確保符合壓載水公約并滿足IMO 2020硫排放新規(guī)的節(jié)能油船的時機。”

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，自2018年初以來，Torm共計增加了9艘MR型成品油船和2艘LR1型油船，總價值約為3.52億美元。其中2艘75000載重噸LR1型成品油船訂單也是在廣船國際訂造。

另外，中船租賃和新加坡IMC Industrial的合資公司在廣船國際4艘55000載重噸IMO II成品油/化學(xué)品船正式生效，總價值近1.5億美元。這4艘IMO II成品油/化學(xué)品船是去年年底中船租賃與IMC合作在廣船國際訂造的4+4艘類似規(guī)格船舶的備選訂單。這8艘新船每艘造價約為3700萬美元，將配備22個油罐，采用IMO Tier III標(biāo)準(zhǔn)建造，將在2020年至2021年交付。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，這些成品油/化學(xué)品船是IMC船隊擴張和更新計劃的一部分，將由IMC旗下子公司Aurora Tankers運營。IMC與中船租賃將平分這8艘新船的所有權(quán)。

數(shù)據(jù)顯示，目前，IMC旗下船隊共運營31艘船舶，其中包括與中船重工（CSIC）共有的7000載重噸成品油船。

加上Torm的最新訂單以及IMC與中船租賃的這筆訂單，廣船國際今年已經(jīng)獲得6份新船訂單。其中，今年年初獲得了丹麥船東Torm的2艘75000載重噸LR1型成品油船訂單。另外，廣船國際接獲了3份客滾船建造合同，包括地中海航運集團和意大利Onorato航運集團旗下MOBY公司訂造的4+2+2艘郵輪型客滾船、丹麥DFDS訂造的2艘豪華客滾船以及阿爾及利亞國營客輪公司（ENTMV）訂造的1艘客滾船。這些客滾船訂單總價值約為20億美元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。