停牌籌劃重組近兩個月后,新日恒力宣告更換重組標的。
新日恒力4月10日發(fā)布重組進展公告稱,由于未能與蔣偉明、杭州武林置業(yè)等交易對手方協(xié)商成功,公司將不再繼續(xù)推進收購中航新能源51%股權的事項。同時,公司決定將重組標的變更為皇城相府集團旗下的宇航汽車。
據披露,新日恒力已與杭州武林置業(yè)、蔣偉明、中航新能源在3月28日簽署了《合作框架協(xié)議之終止協(xié)議》,主要原因系雙方就重組標的的評估方法、交易價格等未達成一致。
雖未能與中航新能源“牽手”,但新日恒力并未放棄進軍新能源汽車產業(yè)的構想。公告顯示,為繼續(xù)貫徹實施布局新能源汽車領域的發(fā)展戰(zhàn)略,尋求新的利潤增長點,新日恒力在4月2日與皇城相府集團簽署了《合作框架協(xié)議》,公司擬向皇城相府集團收購其所持有的宇航汽車90%股權并對重組標的進行增資。
具體來看,重組計劃為新日恒力以現金購買皇城相府集團持有的宇航汽車90%股權。同時,股權轉讓完成后,公司以1元對1元注冊資本的價格向宇航汽車進行增資。本次交易股權轉讓價款及債權償還總金額共計不超過4.2億元,股權轉讓價款與增資金額合計約8億元。
資料顯示,宇航汽車主營新能源客車的生產與銷售,主要產品為新能源客車和傳統(tǒng)客車,終端用戶主要為各地公交公司和客運公司。
記者注意到,此次新日恒力新換的收購標的宇航汽車,此前曾于2016年出現在多氟多的重組計劃之中,后由于多重因素,收購以失敗告終。
回查公告,多氟多于2016年2月15日曾披露《合作意向書》:擬以5100萬元收購宇航汽車51%股權,并代宇航汽車向其股東陽城縣北留鎮(zhèn)皇城村民委員會、陽城縣皇城相府(集團)實業(yè)有限公司墊付4900萬元,另以借款方式向宇航汽車投入約3.5億元用于維持、擴大其產能。
在多氟多宣布擬收購宇航汽車5個月后,公司決定終止該收購事宜。對于終止收購的原因,多氟多表示,由于交易的復雜性及投資新行業(yè)存在不確定性,公司綜合考慮收購成本、收購風險等因素,經審慎考慮決定終止本次收購。
對于此番變更重組標的,新日恒力表示,交易實施完畢后,公司將持有宇航汽車90%以上的股份。較高的持股比例提供給公司更大的股權稀釋空間來引進社會資本擴大宇航汽車生產規(guī)模、吸引市場化管理團隊進一步優(yōu)化宇航汽車的生產經營。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 低合金熱軋板卷 | 3350 | - |
| 中厚板 | 3290 | - |
| 盤扣式鋼管 | 4880 | - |
| 槽鋼 | 3340 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4100 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 熱軋管坯 | 3240 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 中廢 | 2240 | - |
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