郵輪產(chǎn)業(yè)“海上黃金旅程”啟航

《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》（下稱《指導(dǎo)意見》）提出：支持海南開通跨國(guó)郵輪旅游航線，支持三亞等郵輪港口開展公海游航線試點(diǎn)，加快三亞向郵輪母港方向發(fā)展。

海南省旅游委有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，海南是海上絲綢之路的必經(jīng)之地，地緣和政策優(yōu)勢(shì)為海南與東盟開展郵輪旅游合作提供了重要支撐，也為世界各郵輪公司帶來(lái)了重要商機(jī)。近年來(lái)，海南已開通至越南、菲律賓及其他南海國(guó)家（或城市）郵輪航線共14條，世界四大郵輪公司都選擇?？?/strong>或三亞作為郵輪的經(jīng)停港。今年，海南力爭(zhēng)在三亞市設(shè)立“中國(guó)郵輪旅游發(fā)展試驗(yàn)區(qū)”，加快三亞郵輪母港功能性開發(fā)與拓展，啟動(dòng)環(huán)海南島海上游相關(guān)工作，增加西沙旅游郵輪到達(dá)島嶼數(shù)量。

上市公司中，海南瑞澤已布局郵輪旅游產(chǎn)業(yè)。2月23日，其全資子公司瑞澤旅游與中交海投、華信瑞峰簽署《關(guān)于合作經(jīng)營(yíng)三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司相關(guān)事項(xiàng)的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，共同增資三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司，并就合作開發(fā)三亞國(guó)際郵輪業(yè)務(wù)達(dá)成戰(zhàn)略合作。三亞國(guó)際郵輪注冊(cè)資本由5億元增至10億元，新增注冊(cè)資本中，瑞澤旅游認(rèn)繳1億元，增資完成后股份占比為10%。

空中交通方面，《指導(dǎo)意見》提出“推進(jìn)?？跈C(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，開展三亞新機(jī)場(chǎng)、儋州機(jī)場(chǎng)、東方/五指山機(jī)場(chǎng)前期工作，加密海南直達(dá)全球主要客源地的國(guó)際航線。”這將使海南航空、南方航空等航空公司率先受益。

海南航空相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，近兩年，海航不僅連續(xù)開通了海南直飛普吉、萬(wàn)象、金邊等東盟國(guó)家城市以及港澳臺(tái)等地的航線，更歷史性地開通了海口-重慶-羅馬航線，填補(bǔ)海南省洲際航線網(wǎng)絡(luò)的空白。未來(lái)，海南航空將集中在瓊主基地的航空優(yōu)勢(shì)資源，構(gòu)建至東盟及亞太核心航線群，將?？诖蛟斐蔀槊嫦驏|南亞的國(guó)際門戶樞紐，搭建通達(dá)“一帶一路”主要國(guó)家和歐美等主要入境旅游客源地的空中通道，打造海上絲綢之路的南海門戶樞紐。同時(shí)，挖掘三亞市場(chǎng)潛力，把握新機(jī)場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)，適時(shí)開通三亞至重點(diǎn)東南亞城市航線，輔助?？趪?guó)際樞紐建設(shè)。力爭(zhēng)在未來(lái)三年至五年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)開通國(guó)際航線100條及入境游客量達(dá)到200萬(wàn)人次的發(fā)展目標(biāo)。