創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

工信部將制定智能船舶發(fā)展行動計劃

發(fā)布時間:2018-04-19 09:23 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
57
工信部消息,4月10-11日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司在上海組織召開智能船舶專題交流推進(jìn)會。下一步,工信部裝備工業(yè)司將結(jié)合會議和調(diào)研情況,組織相關(guān)單位和專家開展專題研究,制定智能船舶發(fā)展行動計劃,加強對行業(yè)

工信部消息,4月10-11日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司在上海組織召開智能船舶專題交流推進(jìn)會。下一步,工信部裝備工業(yè)司將結(jié)合會議和調(diào)研情況,組織相關(guān)單位和專家開展專題研究,制定智能船舶發(fā)展行動計劃,加強對行業(yè)的引導(dǎo),積極推動我國智能船舶快速發(fā)展。

會議聽取了有關(guān)單位智能船舶相關(guān)科研進(jìn)展情況匯報??傮w來看,我國智能船舶技術(shù)發(fā)展水平目前基本處于與國際并跑階段,在智能船舶船型研發(fā)、智能系統(tǒng)設(shè)備研制、智能船舶試驗測試條件建設(shè)、相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制訂等方面已取得積極進(jìn)展。但頂層規(guī)劃還有待加強,智能船舶的發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展途徑還需進(jìn)一步研究探索,特別是智能核心技術(shù)和關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)備要加快創(chuàng)新突破。會議代表認(rèn)為應(yīng)抓住新一代信息技術(shù)和制造業(yè)融合發(fā)展的重大機遇,加強頂層設(shè)計,精心部署組織,協(xié)同各方力量,促進(jìn)船舶向高端化、綠色化、智能化發(fā)展。與會代表還就加強政策引導(dǎo)、充分發(fā)揮市場作用、推動產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新等提出了很好的建議。

會議期間,部裝備工業(yè)司、上海市經(jīng)信委等有關(guān)人員赴中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司、上海船舶運輸科學(xué)研究所、上海船舶研究設(shè)計院和中國船級社上海規(guī)范研究所等單位進(jìn)行了專題調(diào)研,還專程赴上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)進(jìn)行調(diào)研,詳細(xì)了解了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的封閉測試區(qū)、開放道路、典型城市、城際走廊等四個階段道路測試發(fā)展路徑,為加快智能船舶先進(jìn)測試能力建設(shè),構(gòu)建系統(tǒng)評價體系,形成公共平臺的集聚和輻射效應(yīng)等方面提供了有益的借鑒。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3250 -
低合金熱軋板卷 3350 -
中厚板 3290 -
盤扣式鋼管 4880 -
槽鋼 3340 -
熱鍍鋅卷 4100 -
中厚板 29150 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
熱軋管坯 3240 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
塊礦 820 -
中硫1/3焦煤 1150 -
23370 0
中廢 2240 -